Airbus, küresel kargo uçağı filosunun önümüzdeki 20 yılda önemli ölçüde büyüyeceğini öngörüyor. Şirketin tahminine göre, 2025’te 2 bin 360 olan kargo uçağı sayısı 2045’te 3 bin 460’a yükselecek. Bu büyüme için dünya genelinde 2 bin 670 yeni kargo uçağına ihtiyaç duyulacak.
Airbus’ın kargo uçağı filosu tahmini açıklandı
Airbus, 2026 Küresel Kargo Pazarı Tahmini’ni Cargo Facts Symposium etkinliğinde açıkladı. Rapora göre, küresel hava kargo trafiğinin önümüzdeki 20 yılda yıllık ortalama yüzde 3,2 büyümesi bekleniyor.
Şirket, artan talebi karşılamak ve yaşlanan uçakları yenilemek amacıyla 2045’e kadar toplam 2 bin 670 kargo uçağına ihtiyaç duyulacağını tahmin ediyor. Bu uçakların 1.580’inin mevcut ve eski nesil uçakların yerini alması, 1.090’ının ise filonun büyümesini desteklemesi öngörülüyor.
Yeni kargo uçaklarının çoğu yolcu uçaklarından dönüştürülecek
Airbus’ın tahminine göre, ihtiyaç duyulacak 2 bin 670 kargo uçağının 970’i yeni üretim olacak. Geri kalan 1.700 uçağın ise yolcu uçaklarından kargo uçağına dönüştürülmesi bekleniyor.
Uçak tipi bazında talebin dağılımı şöyle öngörülüyor:
- 1.140 tek koridorlu kargo uçağı
- 860 orta boy geniş gövdeli kargo uçağı
- 670 büyük geniş gövdeli kargo uçağı
Eski nesil kargo uçaklarının yerini daha verimli modellerin alması beklenirken, yeni üretim Airbus A350F bu dönüşümün önemli parçalarından biri olarak öne çıkıyor. Bunun yanı sıra A320, A321 ve A330 ailelerine ait yolcu uçaklarının kargo uçağına dönüştürülmesi de filo ihtiyacının karşılanmasında rol oynayacak.
Hava kargo trafiği dünya ticaretinden daha hızlı büyüyecek
Airbus, dünya ticaretinin uzun vadede yıllık ortalama yüzde 2,9 büyümesini, hava kargo trafiğindeki artışın ise yüzde 3,2’ye ulaşmasını bekliyor.
Hava kargo taşımacılığı, dünya ticaretinin ağırlık bakımından yüzde 1’inden azını oluşturmasına rağmen toplam ticaret değerinin yüzde 30’undan fazlasını taşıyor. Bu durum, özellikle yüksek değerli ve hızlı teslimat gerektiren ürünlerin taşınmasında hava kargonun stratejik önemini ortaya koyuyor.
Raporda, bilgisayar ve yüksek teknoloji ürünlerinin hava kargo taşımacılığındaki değerinin son üç yılda iki katına çıktığı ve 2026’da toplam hava kargo değerinin yüzde 15’ine ulaştığı belirtiliyor.
E-ticaretin büyümesi ve bazı ürünlerde deniz taşımacılığına alternatif oluşturması da hava kargo talebini destekleyen unsurlar arasında gösteriliyor. Yüksek yakıt fiyatları, jeopolitik gelişmeler ve tedarik zincirindeki kısıtlamalara rağmen sektörün dayanıklılığını koruduğu değerlendiriliyor.
En fazla kargo uçağı Kuzey Amerika ve Asya-Pasifik’te talep edilecek
Airbus’ın 2045’e kadar olan tahmininde, kargo uçağı ihtiyacının büyük bölümünün Kuzey Amerika ve Asya-Pasifik bölgelerinde oluşması bekleniyor.
Bölgelere göre öngörülen kargo uçağı talebi şöyle sıralanıyor:
- Kuzey Amerika: 925 uçak
- Asya-Pasifik: 850 uçak
- Avrupa ve Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT): 515 uçak
- Latin Amerika: 165 uçak
- Orta Doğu: 125 uçak
- Afrika: 90 uçak
Kuzey Amerika ve Asya-Pasifik’in toplam talebinin 1.775 uçağa ulaşması bekleniyor. Bu iki bölge, küresel kargo uçağı ihtiyacının yaklaşık üçte ikisini oluşturacak.
Asya-Pasifik’in uluslararası hava kargo trafiğindeki liderliğini sürdürmesi beklenirken, Kuzey Amerika ile Asya-Pasifik arasındaki hatlarda yıllık yüzde 3,8 büyüme öngörülüyor.
Airbus, bu yoğun hatlarda yeni nesil A350F kargo uçağının verimli operasyonlar açısından önemli bir seçenek olacağını belirtiyor.