ABD’li havayolu şirketi Delta Air Lines, filosunun en yaşlı uçaklarından biri olan Boeing 767-300ER ile yollarını ayırdı. 1990 yılında filoya katılan ve N171DN kuyruk tesciline sahip uçak, yaklaşık 150 bin uçuş saatine ulaşarak havacılık tarihinde önemli bir dönemi geride bıraktı.
Boeing üretimi olan uçak, ilk yıllarında transatlantik ve transpasifik uzun menzilli hatlarda görev yaptı. Zamanla operasyonel rolü değişen uçak, son yıllarda özellikle ABD iç hatlarında hizmet veriyordu.
Son konfigürasyonunda 36 business ve 175 ekonomi sınıfı koltuk kapasitesine sahip olan uçak, ağırlıklı olarak Atlanta çıkışlı seferlerde kullanıldı. Uçağın son ticari uçuşunu 9 Nisan 2026’da gerçekleştirdiği, ardından 10 Nisan’da Alabama’daki Birmingham-Shuttlesworth Uluslararası Havalimanı’na yolcusuz bir transfer uçuşu yaptığı açıklandı.
Emekliye ayrılan uçağın burada söküm ve parça geri kazanımı sürecine alınacağı bildirildi. Havacılık sektöründe bu yöntemle birçok uçak parçası yeniden kullanıma kazandırılarak operasyonel verimlilik sağlanıyor.
Öte yandan Delta Air Lines filosunda halen yaklaşık 37 adet Boeing 767-300ER bulunduğu ve bu uçakların da kademeli olarak emekliye ayrılmasının planlandığı ifade edildi.
Şirketin, eski nesil uçakların yerini daha modern ve yakıt verimli modellerle doldurmayı hedeflediği belirtilirken, bu kapsamda Airbus A330-900neo ve Airbus A350-900 tipi uçakların filoya katılması planlanıyor. Yeni nesil uçakların, yolcu başına yakıt tüketimi ve karbon emisyonlarında önemli ölçüde tasarruf sağladığı vurgulandı.
