Türkiye’nin milli uçak gemisi MUGEM için tarih belli oldu: 2027 sonunda denize indirilecek

Türkiye’nin milli uçak gemisi projesinde çalışmalar hız kazanırken, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, MUGEM’in 2027 yılı sonunda denize indirilmesi için çalışıldığını açıkladı. Hizmete giriş tarihi ise daha önce 2032 olarak açıklanmıştı.

Türkiye’nin milli uçak gemisi projesi

Bakan Mehmet Fatih Kacır, Kocaeli Gölcük’te düzenlenen TEKNOFEST Mavi Vatan etkinliğinde Türkiye’nin denizcilik ve savunma sanayii alanındaki kabiliyetlerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Türk donanmasının son yıllarda geliştirdiği yerli platformlara dikkat çeken Kacır, Türkiye’nin artık yalnızca kıyılarını koruyan bir ülke olmadığını belirterek, “Türkiye kıtalararası küresel bir iddia sahibi” ifadelerini kullandı.

2023 yılında başlatılan milli uçak gemisi projesinin daha önce 2032 yılında hizmete girmesinin hedeflendiği açıklanmıştı.

MUGEM 285 metre uzunluğunda olacak

Projeye ilişkin detaylar, Türk Deniz Kuvvetleri Deniz Teknik Komutanı Tümamiral Hakan Uçar’ın mayıs ayında İngiltere’de katıldığı bir donanma etkinliğindeki sunumunda paylaşılmıştı.

Buna göre MUGEM sınıfı milli uçak gemisinin 285 metre uzunluğa, 72 metre azami genişliğe ve 10,1 metre su çekimine sahip olması planlanıyor.

Geminin deplasmanının ise 60 bin ton seviyesinde olması öngörülüyor.

52 hava aracı konuşlandırabilecek

Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı tarafından aktarılan sunuma göre MUGEM, 52 hava aracına kadar ev sahipliği yapabilecek.

Milli uçak gemisinin yalnızca insanlı hava araçları için değil, insansız sistemler için de önemli bir platform olması hedefleniyor.

Bu kapsamda geminin insansız suüstü araçlarını (USV) ve insansız sualtı araçlarını (UUV) konuşlandırma ve geri alma kapasitesine sahip olması planlanıyor.

Gemide yerli radar ve elektronik sistemler kullanılacak

MUGEM sınıfı uçak gemisinde Türkiye tarafından geliştirilen çeşitli radar ve elektronik harp/sensör sistemlerinin kullanılması hedefleniyor.

Daha önce proje kapsamında geminin yüzde 80 yerlilik oranına ulaşmasının hedeflendiği açıklanmıştı.

Projenin tamamlanmasıyla MUGEM’in, Türkiye’nin donanmasındaki en büyük gemi olması bekleniyor.

TCG Anadolu’dan farkı ne?

Türkiye’nin mevcut en büyük askeri gemisi TCG Anadolu bulunuyor. Ancak TCG Anadolu, İspanya’nın Juan Carlos I tasarımı temel alınarak geliştirilen amfibi hücum gemisi kategorisinde yer alıyor.

TCG Anadolu, klasik anlamda savaş uçaklarının konuşlandırıldığı bir uçak gemisinden ziyade helikopterler ve insansız hava araçlarıyla görev yapabilecek şekilde kullanılıyor.

MUGEM ise daha büyük boyutları, hava aracı kapasitesi ve uçak gemisi konseptiyle Türkiye’nin deniz havacılığındaki kabiliyetlerini farklı bir seviyeye taşımayı hedefliyor.

Dünyada uçak gemisi sahibi ülke sayısı sınırlı

Uçak gemileri, yüksek maliyetleri ve karmaşık operasyonel gereksinimleri nedeniyle dünyada sınırlı sayıdaki ülkenin donanmasında bulunuyor.

ABD ve Çin, çok sayıda ve yüksek tonajlı uçak gemisine sahip ülkelerin başında geliyor.

Birleşik Krallık’ın Queen Elizabeth sınıfı, Fransa’nın Charles de Gaulle ve Hindistan’ın Vikrant ile Vikramaditya gemileri, farklı uçak gemisi konseptlerine örnek olarak gösteriliyor.

Japonya, İspanya ve Rusya da çeşitli kapasite ve tasarımlarda büyük havacılık gemileri işletiyor.

Türkiye için yeni bir dönem

MUGEM’in tamamlanması, Türkiye’nin deniz kuvvetleri açısından önemli bir kapasite artışı anlamına gelecek.

2027 sonunda denize indirilmesi hedeflenen 60 bin tonluk milli uçak gemisi, 52 hava aracına kadar kapasitesi, insansız sistemleri destekleyen altyapısı ve yerli radar-elektronik sistemleriyle Türkiye’nin deniz gücünün en önemli unsurlarından biri olmaya aday.