Advertisement
  1. Haberler
  2. Havalimanları
  3. İstanbul Havalimanı’nın 4. ana pistinde sona yaklaşıldı

İstanbul Havalimanı’nın 4. ana pistinde sona yaklaşıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın 4. ana pistinde çalışmaların son aşamaya geldiğini açıkladı. Yeni pistin yılın son çeyreğinde hizmete alınmasıyla birlikte operasyonel kapasitenin artırılması, taksi sürelerinin kısaltılması ve dörtlü bağımsız pist işletmeciliği hedeflerine katkı sağlanması planlanıyor.

featured

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın operasyonel kapasitesini artıracak 4. ana pistte çalışmaların tamamlanma aşamasına geldiğini duyurdu.

Bakan Uraloğlu, doğu-batı ekseninde inşa edilen yeni pistin 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde olduğunu belirterek, pistin hizmete girmesiyle hava trafiği yönetiminde önemli avantajlar sağlanacağını ifade etti.

Yılın son çeyreğinde hizmete alınması hedefleniyor

İstanbul Havalimanı’nın mevcut durumda kuzey-güney yönlü 3 ana ve 2 yedek pistle hizmet verdiğini hatırlatan Uraloğlu, yeni pistte çalışmaların son aşamaya geldiğini söyledi.

Bakan Uraloğlu, “Geçici kabul sürecinin ağustos ayında tamamlanmasını, pistimizin ise teknik testlerin tamamlanmasının ardından yılın son çeyreğinde operasyona başlamasını hedefliyoruz.” dedi.

Taksi süreleri azalacak, kapasite artacak

Yeni pistin hizmete girmesiyle birlikte hava trafiğinde operasyonel esnekliğin artacağını belirten Uraloğlu, taksi sürelerinin de kısalacağını ifade etti.

“Yeni pistimizle hem operasyonel esnekliği artıracağız hem de taksi sürelerini azaltarak daha verimli bir hava trafiği yönetimi sağlayacağız.” diyen Uraloğlu, özellikle hava şartlarının uygun olduğu dönemlerde doğu yönlü kalkışların bu pistten gerçekleştirileceğini kaydetti.

Dörtlü pist işletmeciliğine katkı sağlayacak

Bakan Uraloğlu, yeni pistin yalnızca kapasite artışı sağlamayacağını, aynı zamanda gelecekte uygulanması planlanan dörtlü bağımsız pist operasyonları açısından da kritik öneme sahip olduğunu vurguladı.

Doğu-batı eksenli pistin, yan rüzgâr koşullarında daha güvenli operasyonlara katkı sunacağını belirten Uraloğlu, hangar alanlarına yakın konumu sayesinde genel havacılık operasyonlarının daha hızlı ve bağımsız şekilde yürütülmesine de imkân sağlayacağını ifade etti.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

AJet