Havacılık Haberleri

ERAA raporuna göre Avrupa içi kısa mesafeli hatların yüzde 42’sinde yıllık koltuk kapasitesi 50 binin altında. Düşük yoğunluklu hatlar toplam kapasitenin yüzde 6’sını oluşturuyor.

SHGM’de düzenlenen Sektörel Değerlendirme Toplantısı’nda havacılık sektörünün sorunları, SAF hedefi, yolcu hakları, kuş çarpmaları ve 17 stratejik hedef ele alındı.

Uçakların kokpitinde neden balta bulunuyor? “Crash axe” olarak adlandırılan acil durum baltasının yangın, duman ve yapısal hasar gibi durumlarda ne işe yaradığını anlattık.

FAA, Boeing 737 ailesindeki VNAV yazılım hatasının “güvensiz durum” oluşturmadığına karar verdi. Karar, 737 MAX 10 sertifikasyonunun önünü açtı.

Airbus A350F ilk uçuşunu Toulouse’da gerçekleştirdi. MSN700 yaklaşık 4 saat 10 dakika uçarken, yeni nesil kargo uçağının test ve sertifikasyon süreci başladı.

SHGM, sosyal medyadaki yetkisiz havacılık eğitimi ilanlarına karşı uyardı. Eğitim öncesinde kuruluş, eğitmen ve sınav yetkilerinin KDM Platformu’ndan kontrol edilmesi istendi.

İngiltere’den Türkiye’ye yönelik hava seyahatleri 2026’nın ilk 7 ayında yüzde 8,5 azaldı. Turizm Databank verileri, İngilizlerin toplam hava seyahat talebi artarken Türkiye’nin başta İspanya, İtalya ve Yunanistan olmak üzere rakip Akdeniz destinasyonlarının gerisinde kaldığını gösterdi.

Boeing 737 MAX’te go-around sonrası rota değişikliğiyle bağlantılı yeni bir yazılım sorunu olduğu iddiası gündemde. United ve Southwest iddiası ise doğrulanmadı.

Airbus, yeni nesil kargo uçağı A350F’nin ilk uçuşunu 29 Eylül 2026’da yapmayı planlıyor. İlk uçuşun Türkiye saatiyle 11.20’de başlaması bekleniyor.

Airbus, A321neo tipi uçakların gövde yapısında tespit edilen üretim kaynaklı bir kalite sorununu belirleyerek kontrol altına aldığını açıkladı. Şirket, söz konusu problemin mevcut durumda uçuş güvenliği açısından risk oluşturmadığını bildirdi.