ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), bazı Boeing 737 MAX uçaklarında yolcu koltuklarının ray sistemine hatalı monte edildiğinin tespit edilmesi üzerine yeni bir uçuşa elverişlilik direktifi (Airworthiness Directive) yayımlamayı önerdi. Düzenleme kapsamında 453 uçakta koltuk sistemleri denetlenecek.
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), bazı Boeing 737 MAX uçaklarında yolcu koltuklarının montajına ilişkin tespit edilen güvenlik riski nedeniyle yeni bir düzenleme hazırladı.
FAA’nın önerdiği uçuşa elverişlilik direktifi kapsamında, etkilenen 453 Boeing 737 MAX uçağında yolcu koltuklarının ray sistemine doğru şekilde monte edilip edilmediği kontrol edilecek.
Koltuk montajları tek tek incelenecek
Yayımlanan taslağa göre operatörler, belirlenen koltuk gruplarında ayrıntılı inceleme gerçekleştirecek.
Denetimlerde koltukların ray sistemine doğru şekilde sabitlenip sabitlenmediği kontrol edilecek, gerekli görülmesi halinde ise düzeltici bakım ve montaj işlemleri uygulanacak.
Türbülans ve acil inişte risk oluşturabilir
FAA, koltuk rayına hatalı monte edilen yolcu koltuklarının şiddetli türbülans veya acil iniş sırasında yüksek yük altında ray sisteminden ayrılabileceği uyarısında bulundu.
Yetkililer, bu durumun hem yolcu hem de kabin ekibi açısından yaralanma riskini artırabileceğini belirtti.
Acil tahliyeyi de engelleyebilir
FAA değerlendirmesinde, yerinden çıkan koltukların uçağın koridorunu kapatma ihtimaline de dikkat çekildi.
Böyle bir durumda acil tahliye sürecinin yavaşlayabileceği ve bunun da uçuş emniyeti açısından ilave risk oluşturabileceği ifade edildi.
Operatörler gerekli düzeltmeleri yapmak zorunda kalacak
Önerilen uçuşa elverişlilik direktifinin yürürlüğe girmesi halinde, düzenleme kapsamındaki Boeing 737 MAX uçaklarını işleten hava yolu şirketleri belirtilen koltuk sistemlerini kontrol ederek gerekli düzeltmeleri gerçekleştirmekle yükümlü olacak.
FAA’nın nihai düzenlemeyi değerlendirme sürecinin ardından uygulama takviminin netleşmesi bekleniyor.
