EUROCONTROL tarafından yayımlanan 18-24 Mayıs 2026 dönemine ait rapor, Avrupa havacılığında hareketliliğin yeniden yükselişe geçtiğini ortaya koydu.
Rapora göre Avrupa genelinde günlük ortalama uçuş sayısı 33 bin 247’ye ulaşırken, bu rakam bir önceki haftaya göre yüzde 5 artış gösterdi.
Orta Doğu trafiğinde toparlanma sinyali
Orta Doğu’daki krizlerin etkisiyle Avrupa-Orta Doğu hava trafiğinde yaşanan düşüş sürse de toparlanma işaretleri görülmeye başlandı.
Birkaç hafta önce yüzde 38 seviyelerine ulaşan daralmanın son raporda yüzde 24’e gerilediği belirtildi.
Dakiklik oranları yükseldi
Artan uçuş trafiğine rağmen operasyonel performansta iyileşme kaydedildi.
Varış dakikliği yüzde 81,1’e yükselirken, kalkış dakikliği yüzde 75,8 olarak gerçekleşti. Hava trafik yönetimi kaynaklı gecikmeler ise yüzde 7 azalarak uçuş başına ortalama 1,6 dakikaya düştü.
Gecikmelerin başlıca nedenleri arasında İspanya ve Fransa’daki hava trafik kontrol merkezlerinde yaşanan kapasite ve personel eksiklikleri gösterildi.
İstanbul Havalimanı Avrupa’nın en yoğun havalimanı
Raporun öne çıkan başlıklarından biri de İstanbul Havalimanı oldu.
Günlük ortalama 1.519 uçuşla İstanbul Havalimanı;
- Amsterdam Airport Schiphol
- Frankfurt Airport
- Paris Charles de Gaulle Airport
- Heathrow Airport
gibi Avrupa’nın en büyük merkezlerini geride bırakarak kıtanın en yoğun havalimanı unvanını korudu.
İstanbul Havalimanı’nın aynı zamanda dünya genelinde en yoğun altıncı havalimanı olduğu belirtildi.
Türkiye Avrupa’da 6’ncı sırada
Türkiye, günlük ortalama 3.510 uçuşla Avrupa’nın en yoğun altıncı ülkesi olarak sıralandı.
Bir önceki haftaya göre yüzde 9 büyüme kaydeden Türkiye’nin özellikle Almanya ve Suudi Arabistan pazarlarındaki güçlü trafik artışıyla öne çıktığı ifade edildi.
THY Avrupa’nın ilk 3 hava yolu grubu arasında
Türk Hava Yolları Grubu, günlük ortalama 1.591 uçuş gerçekleştirerek Avrupa’nın en fazla uçuş yapan üçüncü hava yolu grubu oldu.
THY’nin Almanya, Suudi Arabistan, Gürcistan ve Çin pazarlarındaki büyümesi sayesinde haftalık bazda yüzde 7 artış yakaladığı belirtildi.
Şirketin 2026 yılının ilk çeyreğinde açıkladığı 271 milyon euro faaliyet kârının da operasyonel performansı destekleyen önemli göstergelerden biri olduğu kaydedildi.
Yakıt fiyatları geriledi, biletler pahalandı
Rapora göre jet yakıtı fiyatları mart ve nisan aylarına kıyasla gerileyerek galon başına ortalama 3,96 dolar seviyesinde dengelendi.
Buna karşın Eurostat verileri, Avrupa genelinde uçak bileti fiyatlarının yükselmeye devam ettiğini gösterdi. Nisan ayında bilet fiyatlarının bir önceki aya göre yaklaşık yüzde 30 arttığı bildirildi.
