Embraer’in yeni nesil hafif iş jeti Phenom 300EV, Brezilya, ABD ve Avrupa havacılık otoritelerinden üçlü sertifikasyon aldı. Garmin Emergency Autoland sistemine sahip ilk hafif jet olan modelin ilk teslimatlarının 2028’de başlaması bekleniyor.
Embraer, iş jetleri ailesinin en çok satan modellerinden Phenom 300’ün yeni nesli Phenom 300EV’nin üçlü sertifikasyon sürecini tamamladığını açıkladı.
Model; Brezilya Sivil Havacılık Otoritesi (ANAC), ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) tarafından sertifikalandırıldı.
Bu gelişmeyle Phenom 300EV, önemli küresel pazarlarda operasyon için gerekli onayları almış oldu.
Phenom 300EV bir ilke imza attı
Yeni Phenom 300EV’nin öne çıkan özelliklerinden biri Garmin Emergency Autoland sistemine sahip olması.
Bu teknoloji, pilotun uçuş sırasında görev yapamayacak duruma gelmesi halinde uçağın iniş sürecini otomatik olarak gerçekleştirmesine imkan sağlıyor.
Böylece Phenom 300EV, Garmin Emergency Autoland sistemine sahip ilk hafif jet unvanını elde etti.
14 yıldır sınıfının en çok satanı
Embraer’in temmuz ayında tanıttığı Phenom 300EV, 14 yıldır dünyanın en çok satan hafif iş jeti konumunda bulunan Phenom 300 ailesinin yeni nesli olarak geliştirildi.
Yeni modelde güvenlik, performans, otomasyon ve yolcu konforunu artırmaya yönelik çok sayıda teknoloji bulunuyor.
2 bin 55 deniz mili menzil
Phenom 300EV, NBAA IFR yedekleri ve dört yolcu ile 2 bin 55 deniz mili (3 bin 806 kilometre) menzil sunuyor.
Uçağın azami hızı ise Mach 0,80 seviyesinde.
Bu performans, Aspen-New York, Dubai-Maldivler ve São Paulo-Manaus gibi bölgesel rotalarda aktarmasız uçuş yapılmasına imkan sağlıyor.
Yeni nesil uçuş teknolojileri
Phenom 300EV’nin kokpitinde Garmin G3000 Prodigy Touch uçuş güvertesi bulunuyor.
Uçakta ayrıca otomatik fren, otomatik gaz, pistten çıkma farkındalığı ve uyarı sistemi (ROAAS), acil alçalma modu ve rudder-by-wire gibi teknolojiler yer alıyor.
Embraer tarafından geliştirilen Multi-Purpose Electronic Controller (MEC) ise uçağın elektronik kontrollü sistemlerini destekliyor.
MEC sayesinde pilot iş yükünün ve bakım gereksinimlerinin azaltılması hedefleniyor.
Kabinde yüksek hızlı internet
Phenom 300EV’nin kabininde Gogo Galileo’nun düşük Dünya yörüngesi (LEO) uydu ağı üzerinden yüksek hızlı internet bağlantısı sunuluyor.
Embraer, Starlink bağlantısının ise ilerleyen dönemde Supplemental Type Certificate (STC) kapsamında opsiyonel olarak sunulmasının planlandığını açıkladı.
Modelin maksimum kabin irtifası 6 bin 600 feet olarak belirtilirken, geniş pencereler ve büyük bagaj bölmesi yolcu konforunu artıran özellikler arasında bulunuyor.
İlk teslimatlar 2028’de
Phenom 300EV’nin ANAC, FAA ve EASA tarafından sertifikalandırılmasıyla birlikte model, önemli küresel pazarlarda operasyon için gerekli onayları almış oldu.
Embraer, yeni iş jetinin ilk teslimatlarının 2028 yılında başlamasının beklendiğini duyurdu.
Embraer Executive Jets Başkanı ve Üst Yöneticisi Michael Amalfitano, üçlü sertifikasyonun şirketin mühendislik ve uygulama alanındaki çalışmalarının önemli bir göstergesi olduğunu belirtti.
