Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA), 29 Kasım itibarıyla geçerli olmak üzere Airbus A319, A320 ve A321 uçaklarının yazılım güncellemesi uygulanana kadar uçuşlarının durdurulmasını zorunlu kılan Acil Uçuşa Elverişlilik Direktifi (Emergency AD) yayımladı.
Bu kararın ardından Airbus, söz konusu emniyet riskini gidermek için operatörlere bir Alert Operators Transmission (AOT) göndererek uçaklarda kullanılabilir durumda bir ELAC (Elevator Aileron Computer) ünitesinin takılması talimatını paylaştı.
Neden bu karar alındı?
EASA’nın acil adımına neden olan olay, kısa süre önce bir Airbus A320’de yaşanan beklenmedik uçuş kontrol anomalisi oldu. Uçak, uçuş sırasında komut dışı ve sınırlı bir burun aşağı (pitch down) hareketi yaşadı. Olay boyunca otomatik pilot devrede kalırken uçak kısa süreli ve sınırlı bir irtifa kaybı yaşadı. Uçuşun geri kalanında ise herhangi bir sorun rapor edilmedi.
Airbus’ın ön değerlendirmesine göre bu olayda arıza yapan bir ELAC ünitesinin olası katkı sağlayan faktör olduğu tespit edildi.
EASA, söz konusu durumun düzeltilmemesi hâlinde, en kötü senaryoda kontrol dışı bir elevator (yükseklik dümeni) hareketine yol açabileceğini ve bunun da uçağın yapısal limitlerini aşmasına neden olabilecek ciddi bir emniyet riski oluşturduğunu belirtti.
