Corendon Airlines’ın filosunda TC-MKS tesciliyle görev yapan ilk Türk tescilli Boeing 737 MAX 8, yaklaşık sekiz yıllık operasyonun ardından leasing şirketi BOC Aviation’a iade edildi. Antalya’dan Fransa’nın Tarbes kentine ferry uçuşuyla gönderilen uçak, Türk tescilinden çıkarılarak EI-HUC tescilini aldı.
Corendon Airlines’ın İlk Türk Tescilli 737 MAX 8’i İade Edildi
Corendon Airlines Boeing 737 MAX 8 filosunda önemli bir değişiklik yaşandı.
Şirketin filosunda TC-MKS tesciliyle 2018 yılında operasyona başlayan Boeing 737 MAX 8, leasing süresinin sona ermesinin ardından kiralama şirketi BOC Aviation’a iade edildi.
Yaklaşık sekiz yıl boyunca Corendon Airlines filosunda görev yapan uçak, şirketin Boeing 737 MAX operasyonunda önemli bir yere sahipti.
Uçak Antalya’dan Tarbes’e Gönderildi
TC-MKS tescilli Boeing 737 MAX 8, Corendon Airlines filosundan ayrılmasının ardından Antalya’dan Fransa’nın Tarbes kentine ferry uçuşuyla gönderildi.
Uçak daha sonra Türk tescilinden çıkarıldı ve EI-HUC tescilini aldı.
İrlanda tesciline geçirilen Boeing 737 MAX 8’in, Tarbes’te yeni bir operatöre tahsis edilmek üzere beklediği bildirildi.
Leasing Dönemi Planlandığı Şekilde Sona Erdi
Corendon Airlines, uçağın filodan ayrılmasının planlı bir süreç olduğunu açıkladı.
Şirket sözcüsü, TC-MKS’nin leasing sözleşmesinin süresinin planlandığı şekilde sona ermesi nedeniyle BOC Aviation’a iade edildiğini belirtti.
Böylece uçağın Corendon Airlines filosundaki yaklaşık sekiz yıllık operasyonu sona ermiş oldu.
Yaz Sezonunda Kapasite Sorunu Yaşanmayacak
Corendon Airlines, TC-MKS’nin filodan ayrılması sonrasında yaz sezonunun kalan bölümünde oluşabilecek kapasite ihtiyacının daha önce planlanan operasyonel yedek kapasiteyle karşılanacağını açıkladı.
Bu nedenle uçağın filodan ayrılmasının şirketin mevcut operasyon planında önemli bir kapasite kaybına yol açmasının beklenmediği belirtildi.
Türk Sivil Havacılığı İçin Özel Bir Uçaktı
2018 yılında Corendon Airlines filosuna katılan TC-MKS, yalnızca şirket açısından değil, Türk sivil havacılığı açısından da özel bir yere sahipti.
Uçak, Türk tesciline giren ilk Boeing 737 MAX 8 olmasıyla dikkat çekmişti.
Yaklaşık sekiz yıl boyunca TC-MKS tesciliyle operasyon gerçekleştiren Boeing 737 MAX 8’in Corendon Airlines filosundan ayrılmasıyla birlikte, Türk tesciliyle başlayan önemli bir operasyon dönemi de sona erdi.
Uçağın Tarbes’te yeni operatörüne teslim edilmesinin ardından Boeing 737 MAX 8’in farklı bir havayolunda hizmet vermesi bekleniyor.
