1. Haberler
  2. Havacılıkta Merak Edilenler
  3. Bu Havalimanlarına İniş Yapmak Yürek İstiyor! İşte Dünyanın En Tehlikeli Havalimanları

Bu Havalimanlarına İniş Yapmak Yürek İstiyor! İşte Dünyanın En Tehlikeli Havalimanları

Her havalimanı eşit yaratılmadı! Pistlerin kısa, dağlık veya fırtınalı arazilerle çevrili olduğu, rüzgarın aniden yön değiştirdiği bazı yerler, pilotlar için adeta birer yetenek sınavı. Buzulların ortasına kurulmuş pistlerden, aktif yanardağların eteklerine, okyanusun ortasındaki rüzgarlı adalardan, gökdelenlerin arasına sıkışmış şehirlere kadar, dünyanın en tehlikeli 5 havalimanını keşfedin. Bu inişler, sadece pilotun ustalığını değil, yolcunun da yüreğini ağzına getiriyor!

featured

Havacılık, günümüzde dünyanın en güvenli ulaşım yollarından biri olarak kabul edilir. Ancak bu güvenlik, pilotların kusursuz eğitimleri, uçakların gelişmiş teknolojisi ve havalimanlarının titiz altyapısı sayesinde sağlanır. Ne var ki, dünya üzerinde öyle havalimanları var ki, coğrafi konumları, hava koşulları veya pist tasarımları nedeniyle iniş ve kalkışları pilotlar için bile büyük bir meydan okumaya dönüştürür. Bu havalimanları, bazen sadece bir dağın yamacına inşa edilmiş, bazen de şiddetli rüzgarların ve sisin etkisinde kalır. İşte adrenalin tutkunlarının bile zorlanacağı, dünyanın en tehlikeli ve en zorlu 5 havalimanı.

5. GİBRALTER ULUSLARARASI HAVALİMANI (CEBELİTARIK): OTOYOLUN ORTASINDAKİ PİST

  • Tehlike Nedeni: İspanya ile Cebelitarık arasındaki tek kara yolu olan Winston Churchill Bulvarı’nın doğrudan pistin üzerinden geçmesiyle ünlü olan bu havalimanı, dünya üzerinde benzersiz bir güvenlik riskine sahiptir.
  • Zorluklar: Bir uçak iniş veya kalkış yapacağı zaman, karayolu trafiği (araçlar ve yayalar dahil) kırmızı ışıklarla durdurulur. Bu durum, hem hava trafiği kontrolü hem de kara trafiği yönetimi için karmaşık bir operasyon gerektirir. Pistin kısa olması, rüzgarlı koşullar ve Akdeniz’e yakınlığı da inişleri zorlaştırır.

4. JUANCHO E. YRAUSQUİN HAVALİMANI (SABA, KARAYİPLER): UÇURUM KENARINDA KISACIK BİR PİST

  • Tehlike Nedeni: Karayipler’deki Hollanda adası Saba’da bulunan bu havalimanı, sadece 396 metre (1.299 feet) uzunluğundaki pistiyle dünyanın ticari uçuşlar için kullanılabilecek en kısa pistidir. Pistin her iki ucu da doğrudan denize düşen dik yamaçlarla çevrilidir.
  • Zorluklar: Pilotlar, iniş ve kalkış sırasında okyanustan gelen şiddetli rüzgarlar ve dar pist nedeniyle yüksek hassasiyetle manevra yapmak zorundadır. Herhangi bir aşım veya iniş hatası, uçağın doğrudan denize düşmesine neden olabilir. Bu nedenle sadece özel eğitimli pilotların küçük uçaklarla burayı kullanmasına izin verilir.

3. COURCHEVEL ALTİPORT (FRANSA): ALP DAĞLARI’NDA DİK BİR İNİŞ

  • Tehlike Nedeni: Fransız Alpleri’ndeki ünlü Courchevel kayak merkezine hizmet veren bu havalimanı, deniz seviyesinden 2.000 metreden (6.560 feet) fazla yükseklikte yer alır ve oldukça kısa bir piste sahiptir. Pistin en dikkat çekici özelliği, %18.6’lık inanılmaz eğimiyle iniş ve kalkışı bir dağ tırmanışına benzetmesidir.
  • Zorluklar: Pistin eğimi, uçakların yavaşlamasına ve havalanmasına yardımcı olmak için tasarlanmıştır ancak aynı zamanda pilotlar için büyük bir meydan okumadır. Kötü hava koşulları ve kısa pist, sadece küçük uçakların ve helikopterlerin burayı kullanmasına izin verir.

2. PARO HAVALİMANI (BHUTAN): HİMALAYA’NIN KALBİNDEKİ DAR GEÇİT

  • Tehlike Nedeni: Himalayalar’ın kalbinde, deniz seviyesinden 2.235 metre (7.333 feet) yükseklikte bulunan Paro Havalimanı, etrafı 5.500 metreyi aşan dağlarla çevrilidir. Bu havalimanına iniş yapabilen pilot sayısı dünya genelinde çok azdır (bazı kaynaklara göre 20’den az).
  • Zorluklar: Pilotlar, iniş sırasında dağların arasına sıkışmış dar vadilerden manevra yaparak geçmek zorundadır. Pistin görüş mesafesi genellikle düşüktür ve ani rüzgar değişiklikleri sıklıkla yaşanır. Sadece gündüz inişlerine izin verilir.

1. LUKLA HAVALİMANI (NEPAL): EVEREST’İN GÖLGESİNDEKİ ÖLÜM PİSTİ

  • Tehlike Nedeni: Dünyanın en tehlikeli havalimanı unvanına sahip olan Lukla Havalimanı, Everest Dağı’na tırmanış yapacak dağcılar için ana geçiş noktasıdır. Ancak sadece 527 metrelik (yaklaşık 1.729 feet) kısa pisti, bir ucunda dağ, diğer ucunda ise bin metrelik (3.280 feet) bir uçurum bulunmasıyla pilotların kabusudur.
  • Zorluklar: Pistin eğimli olması, kötü hava koşulları (sık sis, değişen rüzgarlar) ve elektrik kesintileri gibi altyapı eksiklikleri, buradaki iniş ve kalkışları inanılmaz derecede zorlaştırır. Pilotların tek bir hata yapma lüksü yoktur. Küçük pervaneli uçaklar ve helikopterler tarafından kullanılır.

Bu havalimanları, coğrafyanın getirdiği zorluklara rağmen, mühendislik, pilot becerisi ve sıkı güvenlik protokolleri sayesinde hava yolculuğunu mümkün kılmaktadır. Bir sonraki uçuşunuzda pilotunuzu hatırlayın, çünkü bazı destinasyonlar gerçekten de sıradışı bir beceri gerektiriyor!

EN GÜNCEL HAVACILIK HABERLERİ İÇİN TIKLAYINIZ

0
mutlu
Mutlu
0
komik
Komik
0
alk_
Alkış
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
sinirli
Sinirli

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir