Advertisement

Avianca uçağı havai fişekler nedeniyle inişten vazgeçti

Guatemala’da Avianca uçağı, Mundo Maya Havalimanı’na son yaklaşmada havai fişekleri fark edince pas geçti. Uçak ikinci yaklaşmada güvenli şekilde indi.

featured

Guatemala’nın bağımsızlık kutlamaları sırasında Mundo Maya Uluslararası Havalimanı’na iniş için yaklaşan Avianca uçağının uçuş ekibi, son yaklaşma hattında havai fişekleri fark etti. Pilotlar güvenlik amacıyla pas geçme (go-around) gerçekleştirirken, uçak ikinci yaklaşmasının ardından güvenli şekilde piste indi.

Havai fişekler son yaklaşma hattında fark edildi

Olay, Guatemala’nın Petén bölgesindeki Flores kentinde bulunan Mundo Maya Uluslararası Havalimanı’nda (FRS) 14 Eylül 2026 gecesi meydana geldi.

Guatemala Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (DGAC) tarafından yapılan açıklamaya göre, bağımsızlık kutlamaları sırasında uçakların yaklaşma güzergahında havai fişekler tespit edildi.

Uçuş ekibi, havai fişeklerin oluşturabileceği riski değerlendirerek inişe devam etmek yerine pas geçme kararı aldı. Uçak daha sonra havalimanının trafik devresine yeniden katıldı ve ikinci yaklaşmasını gerçekleştirdi.

Uçağın ikinci yaklaşmada sorunsuz şekilde iniş yaptığı, olayda herhangi bir yaralanma veya uçakta hasar bildirilmediği belirtildi.

Pilotlar güvenlik amacıyla pas geçme yaptı

fl360aero’da yer alan habere göre, pas geçme, pilotların yaklaşma sırasında inişi güvenli şekilde tamamlamanın mümkün olmadığını değerlendirmesi halinde uyguladığı standart bir uçuş emniyeti prosedürü olarak biliniyor.

Manevra sırasında pilotlar uçağın itki gücünü artırarak alçalmayı sonlandırıyor ve uçağı pist çevresinden uzaklaştırarak yeniden tırmanışa geçiriyor. Ardından hava trafik prosedürlerine uygun şekilde yeni bir yaklaşma gerçekleştiriliyor.

Bu nedenle bir uçağın pas geçmesi, tek başına uçakta teknik arıza veya acil durum yaşandığı anlamına gelmiyor.

Havai fişekler uçuş güvenliği açısından risk oluşturuyor

Mundo Maya’da yaşanan olay, özellikle gece uçuşlarında havai fişeklerin uçaklar için oluşturabileceği riskleri bir kez daha gündeme getirdi.

Yaklaşma veya kalkış rotalarının yakınında kullanılan havai fişekler pilotların görüşünü etkileyebiliyor. Ani ve parlak ışıklar, özellikle görsel yaklaşmanın gerçekleştirildiği aşamalarda pilotların görüşünü geçici olarak bozabiliyor.

Bunun yanı sıra havai fişeklerden çıkan parçaların uçağa ulaşması halinde camlara, dış yüzeylere veya motorlara zarar verme ihtimali bulunuyor. Beklenmedik bir havai fişek aktivitesi, pilotların yaklaşmayı sonlandırmasına veya uçuş güzergahını değiştirmesine de neden olabiliyor.

DGAC, havai fişeklerin yaklaşma ve kalkış rotalarının yakınında kullanılmasının pilotların görüşünü azaltabileceği, uçaklara zarar verebileceği veya ani kaçınma manevralarını zorunlu hale getirebileceği konusunda uyarıda bulundu.

Uçuş numarası konusunda dikkat çeken detay

14 Eylül’de Avianca’nın Guatemala City’den (GUA) Flores/Mundo Maya’ya (FRS) seferler düzenlediği görülüyor. Uçuş takip bilgilerine göre AV700 seferi Guatemala City’den saat 18.00’de kalkacak ve yaklaşık 18.50’de Flores’e ulaşacak şekilde planlanmıştı. Bu seferde Airbus A320 kullanıldığı bilgisi yer alıyor.

Ancak aynı gün güzergah üzerinde başka Avianca seferlerinin de bulunması nedeniyle, havai fişekler nedeniyle pas geçen uçağın AV700 olduğuna dair bağımsız bir doğrulama bulunmuyor.

Bu nedenle uçuş numarasının kesinleştirilmediği durumda uçağın “Avianca’ya ait bir uçuş” olarak tanımlanması daha doğru oluyor.

DGAC’den havai fişek uyarısı

Olayın ardından Guatemala Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, özellikle ulusal bayram ve kutlamalarda vatandaşlara havai fişekleri havalimanlarının yaklaşma ve kalkış güzergahlarından uzak noktalarda kullanmaları çağrısında bulundu.

Mundo Maya Havalimanı’nda yaşanan olay, yerde eğlence amacıyla gerçekleştirilen havai fişek gösterilerinin kısa sürede yolcu uçaklarının operasyonları açısından ciddi bir güvenlik riskine dönüşebileceğini ortaya koydu.

Avianca uçağında herhangi bir yaralanma veya hasar meydana gelmezken, uçak ikinci yaklaşmasının ardından güvenli şekilde iniş yaptı.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter