Letonya merkezli hava yolu şirketi airBaltic, mali yapısını güçlendirmek ve kapsamlı yeniden yapılanma sürecine hazırlanmak amacıyla 257 milyon euroluk geçici finansman anlaşmasına imza attı.
Şirket, 3 Eylül 2026 tarihinde yaptığı açıklamada, mevcut tahvil sahiplerinin bir bölümü ve üçüncü taraf finansman kuruluşlarıyla yeni kısa vadeli tahvil ihracı konusunda anlaşmaya varıldığını duyurdu. Yeni tahvillerin vadesi 26 Şubat 2027 olarak belirlendi.
İlk etapta 180 milyon euro sağlanacak
Anlaşmanın yürürlüğe girebilmesi için kalan tahvil sahipleri ile hissedarların onayı gerekiyor. Konunun 11 Eylül 2026’da yapılacak toplantıda oylanması planlanıyor.
Onayın çıkması halinde airBaltic’e ilk aşamada 180 milyon euroluk finansman sağlanacak. Kalan 77 milyon euro ise şirketin henüz kamuoyuna açıklanmayan bazı şartları yerine getirmesinin ardından kullanılabilecek.
Mevcut diğer tahvil sahiplerine de finansman turuna katılma imkânı sunulacak.
Letonya hükümetinin finansman sağlaması şart değil
airBaltic yönetimi, yeni tahvil ihracının Letonya hükümetinin finansal katkısına bağlı olmadığını özellikle vurguladı.
Hükümet ise mevcut tahvil sahiplerinden biri olması nedeniyle, isterse diğer yatırımcılarla aynı şartlarda yeni finansman turuna katılabilecek.
Şirket, yeni kaynağın özellikle kısa vadeli likidite pozisyonunun güçlendirilmesi açısından kritik önem taşıdığını belirtiyor.
Filonun önemli bölümü elden çıkarılacak
airBaltic’in önümüzdeki aylarda kapsamlı bir yeniden yapılanma sürecine girmesi planlanıyor.
Bu süreçte şirketin filosunun önemli bir bölümünü elden çıkarması, uçuş ağını küçültmesi ve ACMI pazarındaki faaliyetlerini azaltması bekleniyor.
257 milyon euroluk yeni finansmanın, yeniden yapılanma adımlarının uygulanabilmesi için şirket yönetimine zaman ve gerekli likiditeyi sağlaması hedefleniyor.
Yüksek faizli borç için de anlaşma sağlanmıştı
airBaltic, yaklaşık iki hafta önce de mevcut borç yükünü hafifletmeye yönelik önemli bir adım atmıştı.
Şirket, 17 Ağustos 2026’da tahvil sahipleriyle 380 milyon euroluk mevcut kredi tesisinin şartlarının esnetilmesi konusunda anlaşmaya vardığını açıklamıştı.
Söz konusu finansmanın yüzde 14 seviyesindeki yüksek faiz oranı, airBaltic’in mali yapısı üzerinde önemli bir baskı oluşturuyordu.
Bu anlaşmanın da şirketin nakit pozisyonunu koruması ve yeniden yapılanma sürecine hazırlanması amacıyla gerçekleştirildiği belirtilmişti.
257 milyon euroluk yeni finansman hamlesi, kapasite azaltımı ve mali yeniden yapılanma adımlarıyla gündeme gelen airBaltic’e kısa vadede önemli bir finansal nefes alanı sağlayacak.
