Air Anka, operasyonel büyüme planları kapsamında ilk Boeing 737-800 tipi dar gövde uçaklarını filosuna dahil etti.
Air Anka, dar gövde filosu hedefi doğrultusunda ilk somut adımlarını attı.
Edinilen bilgilere göre şirket, daha önce MGA filosunda görev yapan:
- TC-MGJ
- TC-MGK
- TC-MGL
- TC-MGR
kuyruk tescilli Boeing 737-800 tipi yolcu uçaklarını filosuna kattı.
Söz konusu uçakların aktif olarak Air Anka operasyonlarında kullanılmaya başlandığı öğrenildi.
Dar gövde operasyonları başladı
Şirket böylece uzun süredir Airbus A330 tipi geniş gövde operasyonlarıyla sürdürdüğü yapının ardından dar gövde segmentinde de fiilen operasyon gerçekleştirmeye başladı.
Air Anka kısa süre önce yaptığı açıklamada, 2026 yaz sezonu öncesinde finansal kiralama yöntemiyle toplam 5 adet Boeing 737-800 uçağını filosuna katmayı planladığını duyurmuştu.
Şirket ayrıca tarifeli hava yolu işletme ruhsatına geçiş hedefini de kamuoyuyla paylaşmıştı.
MGA geçmişi dikkat çekti
Filoya katılan uçakların geçmişte MGA filosunda görev yapmış olması sektörde dikkat çeken detaylardan biri oldu.
Air Anka’nın özellikle kısa ve orta menzilli pazarda kapasitesini artırmayı hedeflediği değerlendirilirken, yeni uçakların şirketin tarifeli operasyon planlamasında kritik rol üstlenmesi bekleniyor.
IOSA ve bakım yetkisi vurgusu
Şirketin büyüme stratejisinde yalnızca filo genişlemesi değil, operasyonel olgunluk ve teknik altyapı yatırımları da öne çıkıyor.
Air Anka, kısa süre önce IOSA sertifikasını yenilediğini ve IOSA olgunluk kriterleri kapsamında “Mature Operator” seviyesinde yer aldığını açıklamıştı.
Öte yandan şirketin, SHGM Part-145 bakım yetkisini aldığı ve wet-lease operasyonları kapsamında Airbus A330 filosunu aktif kullanmayı sürdürdüğü belirtildi.
Temmuz 2026 itibarıyla ise United Nigeria Airlines iş birliği kapsamında bir A330 uçağının Lagos merkezli uzun menzilli operasyonlarda görevlendirilmesinin planlandığı ifade edildi. (AirportHaber)
