Rusya merkezli Aeroflot’un Soçi-Moskova seferini gerçekleştiren Boeing 737-800 tipi uçağının mürettebatının, uçuş sırasında izin verilen azami çalışma süresi sınırını aştığı öne sürüldü. Olayın, uçuş öncesindeki gecikmeler ve hava sahası kısıtlamaları nedeniyle uzayan uçuş süresi sonrasında yaşandığı bildirildi.
Uçuş Gecikmesi Mürettebatın Çalışma Süresini Uzattı
12 Eylül’de gerçekleştirilen SU-1041 seferi, Boeing 737-800 tipi, RA-73103 tescilli uçakla Soçi’den Moskova Şeremetyevo Havalimanı’na yapıldı. Uçak, 13 Eylül saat 03.51’de Şeremetyevo’ya iniş gerçekleştirdi.
Uçuş kayıtlarına göre aynı uçak, aynı gün Moskova-Soçi yönündeki SU-1040 seferini de gerçekleştirdi.
İddiaya göre aynı ekip, Moskova’dan Soçi’ye yapılan uçuşun ardından dönüş seferinde de görev aldı. İlk uçuşta yaşanan gecikme, mürettebatın planlanan çalışma süresinin uzamasına neden oldu.
Mürettebatın Soçi’den dönüş öncesinde, çalışma süresinin izin verilen sınırlar içinde kalması amacıyla son kalkış zamanını (LDT) hesapladığı ve uçağın bu sürenin dolmasına kısa süre kala havalandığı aktarıldı.
Hava Sahası Kısıtlamaları Uçuş Rotasını Uzattı
Uçuş sırasında bazı hava sahalarının kullanılamaması nedeniyle rotanın birkaç kez değiştirilmesi gerektiği belirtildi.
İlk olarak Rostov hava sahasının kullanılamaması üzerine güzergâhın Kazakistan üzerinden yeniden düzenlendiği ifade edildi. Daha sonra Samara hava sahasının da kapatılması nedeniyle uçuşun farklı bölgeler üzerinden Moskova’ya yönlendirildiği kaydedildi.
Uçağın geçtiği bildirilen bölgeler arasında şunlar yer aldı:
- Orenburg
- Başkurdistan
- Udmurtya
- Kirov
- Nijniy Novgorod
- İvanovo
- Yaroslavl
Şeremetyevo Havalimanı’na kuzey yönünden gerçekleştirilen yaklaşmanın da uçuş süresini artırdığı aktarıldı.
Mürettebatın Çalışma Süresi Yaklaşık 15 Saate Ulaştı
Uçak, 13 Eylül saat 03.51’de Şeremetyevo Havalimanı’na indi. Bu sırada mürettebatın çalışma süresinin yaklaşık 15 saate ulaştığı öne sürüldü.
İniş sonrasında gerçekleştirilmesi gereken işlemler nedeniyle çalışma süresinin daha da uzadığı belirtildi.
Rusya’da yürürlükte bulunan havacılık çalışma ve dinlenme kuralları kapsamında, öngörülemeyen durumlarda belirli şartlar altında uçuş ekibinin çalışma süresinin uzatılmasına izin veriliyor.
Ancak iddiaya göre, bu olayda izin verilen azami uzatma süresi kullanılmasına rağmen mürettebatın toplam çalışma süresi sınırı aşıldı.
Kaptan Pilot Gönüllü Bildirimde Bulundu
Olayın ardından kaptan pilotun, çalışma süresinin izin verilen azami sınırı aşmasıyla ilgili gönüllü bildirimde bulunduğu öne sürüldü.
Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansının (Rosaviatsiya) da olayla ilgili inceleme başlattığı bildirildi.
Uçağın güvenli şekilde Şeremetyevo Havalimanı’na indiği, incelemenin ise esas olarak mürettebatın uçuş ve çalışma süresi limitleri kapsamında yürütüldüğü aktarıldı.
