Havacılık dünyasında gözler yeniden Körfez pazarındaki amansız rekabete çevrildi. 1 Nisan 2025 ile 31 Mart 2026 dönemini kapsayan mali yılı 1.94 milyar dolar (yaklaşık 7.08 milyar Katar Riyali) net kâr ile kapatan ve tarihinin en yüksek operasyonel kârına (4.2 milyar dolar) ulaşan Qatar Airways Group, başarıyı var eden çalışanlarına şok bir haber verdi. Havacılık dünyasının güvenilir haber portalı One Mile at a Time tarafından paylaşılan bilgilere göre; Doha merkezli havayolu, son 3 yıldır kesintisiz olarak dağıttığı geleneksel başarı bonusunu bu yıl vermeme kararı aldı.
Yönetimin Gerekçesi: Orta Doğu’daki Sıcak Çatışmalar ve İstikrar
Şirket üst yönetimi tarafından sayıları 58 bine yaklaşan personele gönderilen resmi bilgilendirme notunda kararın ardındaki lojistik ve finansal kaygılar paylaşıldı. Bölgede tırmanan jeopolitik gerilimlerin ve özellikle hava sahası kapanmalarının uçuş ağını “önemli ölçüde etkilediği” belirtilen yazıda, primleri kesme kararının tamamen “şirketin uzun vadeli finansal istikrarını önceliklendirmek” amacıyla alındığı savunuldu.
Personel Çifte Darbe Aldı: Hem Bonus Gitti Hem Mesai Geliri Düştü
Katar cephesinde çalışanlar arasında yükselen memnuniyetsizliğin arkasında sadece prim alamamak yatmıyor. Havacılık kulislerinden sızan bilgilere göre Doha’da durum biraz daha karmaşık:
- Azalan Uçuş Saatleri: Bölgedeki sıcak çatışmalar nedeniyle bazı rotaların askıya alınması veya uçuş sürelerinin değişmesi, ekiplerin aylık uçuş saatlerini doğrudan düşürdü.
- Maaşlarda Erime: Qatar Airways personelinin aylık net gelirinin çok büyük bir kısmı havada kalınan saatlere (per-diem ve uçuş tazminatı) bağlı olduğu için, ekipler halihazırda son birkaç aydır ciddi bir temel gelir kaybı yaşıyordu. Bu durumun üzerine bir de bonusun sıfırlanması hayal kırıklığını ikiye katladı.
Emirates Şov Yaparken Riyadh Air Pusuda Bekliyor
Katar Havayolları’nın bu “kemer sıkma” politikası, Körfez’deki insan kaynakları dengelerini de altüst etmek üzere. Zira Doha’nın en büyük küresel rakibi olan Dubai merkezli Emirates, geçtiğimiz günlerde açıkladığı rekor mali sonuçların hemen ardından tüm çalışanlarına jest yapmış ve tam 20 haftalık (yaklaşık 5 aylık) temel maaş değerinde devasa bir bonus dağıtacağını ilan etmişti.
Sektör gözlemcileri, Körfez havayolları arasında yetenekli pilot ve kabin ekiplerinin transfer listesinde zaten ilk sırada yer alan Emirates’in bu hamleyle cazibesini daha da artırdığına dikkat çekiyor. Öte yandan, Suudi Arabistan’ın gökyüzündeki yeni dev projesi Riyadh Air‘in de tam operasyonel aşamaya geçmeden önce Qatar Airways ekosisteminden tecrübeli personeli yüksek maaş teklifleriyle transfer etmeye başlaması, Doha yönetiminin önümüzdeki dönemde ciddi bir istifa/beyin göçü dalgasıyla karşı karşıya kalabileceğini gösteriyor.
Küresel vitrinde en iyi havayolu ödüllerini toplayan Qatar Airways için 2026, çalışan sadakatini koruma noktasında en zorlu sınavlardan biri olacak gibi görünüyor.
