Sivil Havacılık Genel Müdürü Prof. Dr. Kemal Yüksek, Havacılığın Zirvesi programında Türkiye sivil havacılığının mevcut durumu, gelecek vizyonu ve Kurumsal Dönüşüm Modeli’ne (KDM) ilişkin önemli değerlendirmelerde bulundu. Yüksek, sektörde yeni havayolu şirketlerine ihtiyaç olduğunu vurguladı.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Genel Müdürü Prof. Dr. Kemal Yüksek, TAV Ankara Esenboğa Havalimanı Dış Hatlar Terminali’nde düzenlenen Havacılığın Zirvesi programında Muhammed Yılmaz’ın sorularını yanıtladı. Söyleşide Türkiye sivil havacılığının bugünü, geleceği ve Kurumsal Dönüşüm Modeli’nin sektöre etkileri ele alındı.
“Devletin dijital olarak kurumsallaşması şart”
2019 yılında SHGM Genel Müdür Yardımcılığı görevine başlamasının ardından Kurumsal Dönüşüm Modeli üzerinde yoğun şekilde çalıştıklarını belirten Kemal Yüksek, bu modelin temel çıkış noktasının devletin dijital anlamda kurumsallaşması ihtiyacı olduğunu söyledi.
KDM’nin ana hedefinin, sistem içerisindeki olumsuz insan faktörünü en aza indirmek olduğunu ifade eden Yüksek, kişiye bağlı, belirsiz ve kontrol edilemeyen süreçlerin bu modelle ortadan kaldırılacağını kaydetti. Kurumsallaşmanın; görev tanımlarının net olduğu, zaman ve parametrelerin kontrol altında tutulduğu ve tesadüflerin minimize edildiği bir yapı anlamına geldiğini dile getirdi.
Yüksek, dijitalleşmenin sağladığı güç ve modelleme kültürü sayesinde Türkiye’nin bu alanda dünyada öncü ülkeler arasına girdiğini de vurguladı.
SHGM’nin temel rolü: Denetim ve düzenleme
2920 sayılı Kanun kapsamında SHGM’nin temel görevinin denetleme ve düzenleme olduğunu hatırlatan Yüksek, International Civil Aviation Organization (ICAO) politikalarıyla tam uyumun öncelikli hedefler arasında yer aldığını söyledi.
Yetkinlik bazlı eğitim (Competency Based Training), kanıta dayalı denetim (Evidence Based Audit) ve dijitalleşme başlıklarının hem ICAO’nun temel ilkeleri arasında yer aldığını hem de KDM’nin yapı taşlarını oluşturduğunu ifade etti.
“Türkiye yeni havayollarına ihtiyaç duyuyor”
Son 20 yılda Onur Air, Atlas Global ve Borajet gibi önemli havayollarının sektörden çekilmesine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Yüksek, “Evet, Türkiye’nin yeni havayollarına ihtiyacı var” dedi. SHGM olarak özellikle bölgesel havacılığı teşvik edecek yapılar üzerinde çalıştıklarını belirten Yüksek, bu alandaki düzenlemelerin sektörün sürdürülebilir büyümesine katkı sağlayacağını sözlerine ekledi.
