Havacılık dünyası günlerdir o anı konuşuyordu: Bir United Airlines uçağı, 11 kilometre yükseklikteyken kokpit camının esrarengiz bir şekilde çatlaması ve üzerindeki ‘yanık izleri’ nedeniyle acil iniş yapmıştı. Akıllardaki tek soru “Bu bir meteor muydu?” idi. Salı günü gelen resmi açıklama, teorileri çürüttü ve herkesi şaşırtan bir sorumluyu işaret etti.
Hatırlayalım; Denver’dan Los Angeles’a giden UA1093 sefer sayılı Boeing 737 MAX 8, 36.000 feet irtifadayken büyük bir gürültüyle sarsılmış, kokpit camı çatlamış ve pilotun kolu morarmıştı. İnternete sızan görüntülerdeki belirgin yanık ve kavrulma izleri, olayın “uzay çöpü” veya “meteor” çarpması olabileceği yönündeki korkutucu spekülasyonları alevlendirmişti.
Sır Perdesini NTSB Araladı: Teori Çöktü, Cevap Şaşırttı
Uçağın Salt Lake City’ye acil iniş yapmasının ardından soruşturmayı devralan Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB), gizemi aydınlattı. NTSB Başkanı, Salı günü yaptığı kritik açıklamada, o esrarengiz çarpışmanın bir numaralı şüphelisini ilan etti: Bir hava balonu!
Evet, yanlış duymadınız. Bilim kurgu filmlerini aratmayan teoriler, yerini stratosfere fırlatılan sıradan bir meteoroloji balonuna bıraktı.
Peki ‘Masum’ Bir Balon, 11 Km Yüksekte Bu Hasarı Nasıl Yaratabilir?
İlk bakışta kulağa imkansız gelse de, NTSB’nin bu teorisi aslında o “esrarengiz” detayları mükemmel bir şekilde açıklıyor:
- Hız Faktörü: Uçak o irtifada saatte 800-900 km hızla seyrediyordu. Bu hızda, küçük bir nesne bile mermi etkisi yaratır.
- Yanık İzlerinin Sırrı: Bu balonlar, “parti balonu” değildir. Meteorolojik veri toplamak için üzerlerinde “radiosonde” adı verilen cihaz paketleri taşırlar. Bu paketler, piller, metal sensörler ve vericiler içerir. Uçağın camına çarpan şeyin, bu cihaz paketindeki bir pilin patlaması veya kısa devre yapması sonucu o “yanık ve kavrulma” izlerini bıraktığı düşünülüyor.
- Pilotun Moraran Kolu: Çarpışmanın yarattığı muazzam şok dalgası ve basınç değişikliği, kokpit içindeki sarsıntıyı ve pilotun kolunun neden morardığını da açıklıyor.
Meteor Değil Ama Yeni Bir Tehdit mi?
Bu açıklama, havacılık dünyasına derin bir “oh” çektirirken (zira meteor tehdidi çok daha korkutucuydu), yeni bir tartışmanın da fitilini ateşledi. Atmosferde başıboş dolaşan ve radarlar tarafından her zaman tespit edilemeyen binlerce yüksek irtifa balonu, ticari uçuşlar için yeni bir “görünmez” tehlike mi oluşturuyor?
NTSB’nin soruşturması, bu “balon” teorisini doğrulamak için devam ederken, United pilotunun 36.000 feet’teki bu beklenmedik “sürpriz” karşısında gösterdiği soğukkanlılık ve uçağı güvenle indirmesi, bir kez daha takdir topladı.
