Ucuza bilet alıp sonrasında eklenen el bagajı, koltuk seçimi gibi ücretlerle canı sıkılan milyonlarca yolcuyu ilgilendiren dev bir kapışma yaşanıyor. İspanya’nın, bu ek ücretler nedeniyle Ryanair ve EasyJet gibi düşük maliyetli havayollarına kestiği 179 milyon euroluk rekor ceza, Avrupa Birliği (AB) duvarına çarptı. Avrupa Komisyonu, İspanya’nın bu cezasının AB yasalarını ihlal ettiğini belirterek, havayollarının yanında yer aldı.
Neler Olmuştu? İspanya’dan Havayollarına Rekor Ceza
Her şey, geçtiğimiz yılın sonlarında İspanya Tüketici Hakları Bakanlığı’nın attığı adımla başladı. Bakanlık, yolculardan;
- El bagajı,
- Koltuk seçimi,
- Havalimanında biniş kartı basımı gibi hizmetler için ek para talep eden Ryanair, EasyJet, Vueling gibi şirketlere toplam 179 milyon euro (yaklaşık 6.3 milyar TL) ceza kesti. Bu karar, Avrupa’daki milyonlarca yolcu tarafından “gizli ücretlere karşı kazanılmış bir zafer” olarak alkışlanmıştı.
Avrupa Komisyonu Sahneye Çıktı ve Kararı Bozdu
Ancak havayolları karara itiraz etti ve konuyu Avrupa Birliği’ne taşıdı. Beklenen karar geldi ve Avrupa Komisyonu, havayollarını haklı buldu. Komisyon’a göre bu cezalar, AB’nin temel prensiplerinden biri olan “şirketlerin fiyatlandırma politikalarını serbestçe belirleme hakkını” ihlal ediyor.
Bu kararla birlikte Komisyon, İspanya’ya resmi bir uyarı mektubu göndererek “cezaları gözden geçir” mesajı verdi. Madrid yönetiminin cevap vermek için iki ayı var. Aksi halde konu, Avrupa’nın en yüksek mahkemesi olan Avrupa Adalet Divanı’na gidecek.
Ryanair’den Misilleme Gelmişti: 1 Milyon Koltuk İptal
Havayolları, İspanya’nın ceza kararını “keyfi ve orantısız” olarak nitelendirmişti. Hatta Ryanair CEO’su Michael O’Leary, bu karara misilleme olarak İspanya’daki uçuş kapasitelerini bir milyonun üzerinde koltuk azaltma kararı aldıklarını açıklayarak rest çekmişti.
Şimdi Avrupa Komisyonu’nun da kendi lehlerine karar vermesiyle, havayollarının eli güçlenmiş oldu. Bu durum, gelecekte tüm Avrupa’da bilet fiyatlarına eklenen bu tür hizmet bedellerinin devam edip etmeyeceği konusundaki tartışmaları yeniden alevlendirdi. Yolcuların hakları ve şirketlerin serbest piyasa kuralları arasındaki bu dev mücadele, Avrupa Adalet Divanı’nda son bulacak gibi görünüyor.
