Uçakların geri geri gitmeleri teknik zorluklar ve güvenlik riskleri nedeniyle pratik değildir. Uçaklar genellikle ileriye doğru hareket ederek pistten kalkarlar, seyahat ederler ve iniş yaparlar.
Uçaklar genellikle ileriye doğru hareket ederek havalanır ve seyahat eder. Geri geri gitmeleri ise birkaç teknik ve güvenlik nedeniyle genellikle mümkün değildir. Gelin bunları birlikte irdeleyelim. Uçaklar neden geri geri hareket edemez işte bu sorunun yanıtı:
Motor konfigürasyonu buna göre tasarlandı
Uçak motorları tasarım gereği uçağın ileri yönde hareket etmesi için tasarlanmıştır. Bu motorlar uçağı itmek ve yükseltmek amacıyla ön kısımda bulunur. Motorların itme gücü uçağı geriye doğru itmek için yeterli olmayabilir.
Uçakların fren sistemi ileri yönde hareket etmek için tasarlandı
Uçakların fren sistemleri ileri yönde hareket etmek üzere tasarlanmıştır. Bu nedenle, uçağın ileri hızını almak için yeterli frenleme gücü geriye yönde hareket etmek için yetersiz olabilir.
Kontrol yüzeyi buna uygun değil
Fren sistemlerinin olduğu gibi uçakların kanat yapısı ve kontrol yüzeyleri (ailerons, elevators, rudders vb.) ileriye yönelik tasarlanmıştır. Bu kontrol yüzeyleri geri geri gitmeye uygun değildir ve uçak bu şekilde kontrol edilmesi güçleşebilir.
Güvenlik riskleri neler?
Uçakların havalanması, iniş yapması ve seyahat etmesi sırasında çeşitli hava trafiği yönetimi ve pist kullanımı düzenlemeleri vardır. Uçağın geri geri gitmesi bu düzenlemeleri ihlal edebilir ve çevredeki uçaklar veya zemin trafiği ile çatışmalara neden olabilir.
Sonuç olarak, uçakların geri geri gitmeleri teknik zorluklar ve güvenlik riskleri nedeniyle pratik değildir. Uçaklar genellikle ileriye doğru hareket ederek pistten kalkarlar, seyahat ederler ve iniş yaparlar.
