Mısırlı makamlar, Mayıs 2016’da düşen EgyptAir’e ait 804 sefer sayılı Airbus A320 uçağıyla ilgili soruşturmayı tamamladı.
Kazanın araştırma sürecinde görev yapan Fransız uzmanlar, uçakta patlayıcı bulunduğuna dair herhangi bir bulguya rastlamadı.
Uzmanlara göre, kaza süreci, uçak 37 bin feet irtifada seyir halindeyken başladı. Kaza sırasında kokpitte bir kabin ekibi üyesi bulunuyordu. Kabin memuru kaptan koltuğunda otururken yardımcı pilot uçağı kullanıyordu.
Kazanın başlangıç sürecine dair kesin olmamakla birlikte yardımcı pilotun yanlışlıkla oksijen maskesinin acil düğmesine basması ile başlamış olabileceği, oksijen maskesi kutusunda başlayan yangının kısa sürede büyüdüğüne dikkat çekti. Kokpitteki koruyucu ve yangın söndürme ekipmanlarının, yangını kontrol altına almak için yeterli olmadığı da belirtildi.
Yangının, otomatik pilotun bağlantısının kesilmesine yol açan bilgisayar güç sistemlerine zarar verdiği de vurgulanırken bu sırada mürettebatın hangi eylemde bulunduğuna ve bilinçlerini kaybedip kaybetmediklerine dair bulguya rastlanmadığı ifade edildi.
Kaza sonrası ilk iddalarda, pilotlardan birinin içtiği sigaranın yangına neden olduğu ve bu sebeple uçağın denize düştüğü iddia edilmişti.
Bu rapor bir kez daha, kaza kırım kesin raporu açıklanmadan ortaya atılan hiçbir iddianın, kazaların gerçek nedeni sayılamayacağını göstermiş oldu.
Kaynak: Murat Herdem
