Türkiye’nin düşük maliyetli havayolu olan Pegasus, filosunda önemli değişikler yapmayı planlıyor. Seferlere Türkiye’nin en genç filosuna sahip olma ünvanıyla başlayan Pegasus Hava Yolları’nın filosunun büyük bir bölümünü Boeing 737NG uçakları oluşturuyordu.
Son yıllarda Airbus’a verdiği siparişlerle filosundaki uçak modelini yarısı Boeing yarısı da Airbus olarak güncelleyen Pegasus, 2025’e kadar filonun büyük çoğunluğunu Airbus uçaklarından oluşturmayı planlıyor. Pegasus Hava Yolları Genel Müdür Yardımcısı Güliz Öztürk, Simple Flying‘e filo yapılanmasını anlattı.
Pegasus Hava Yolları Genel Müdür Yardımcısı Güliz Öztürk şirketin yeni planlamasını şöyle açıkladı.
- Mevcut planlarımıza göre 2022’de 20 yeni A321neo uçağı teslim alacağız, yani gelecek yılın sonuna kadar filomuzun dörtte üçü A320neo ailesinden uçaklardan oluşacak.
- 737-800 uçaklarımızın 2025 yılına kadar aşamalı olarak kullanımdan kaldırılacağını ve bundan sonra sadece Airbus uçaklarını işletmeyi planlıyoruz. 2025 yılı sonuna kadar filomuza Airbus A320neo ailesinden 50’den fazla yeni uçak eklemeyi planlıyoruz.
- 2021’in sonuna kadar Airbus A320neo ailesinden yedi yeni uçak almış olacağız ve filodan toplam dokuz Boeing 737-800 uçağı çıkmış olacak.
- Neden Airbus? Bu uçaklar, uçuş ağımızı ve filo kapasitemizi genişletmeye devam ederken, büyümemizin bir sonraki aşamasını uygulamamıza da olanak tanıyor.
- Yeni A320neo uçağımız, uçuş konforu, sorunsuzluk, maliyet verimliliği ve tüm filomuzda kolaylık açısından yeni bir ölçüt belirledi ve koltuk başına yakıt maliyetini 15 oranında azaltarak daha çevre dostu uçuş için yeni bir çağ başlattı.
A321XLR sipariş planlanmıyor
- Şu anda filomuza bir A321XLR eklemek gibi bir planımız yok. Ancak, gelecekte filo stratejimize uygunsa, bu seçenekleri de değerlendiririz. Mevcut planlarımıza göre 2021’den sonra teslim edilecek tüm yeni uçaklarımız A321neo tipinde.
Pegasus Havayolları’nın filosu oldukça genç ve ortalama yaşı sadece 5.1
Airbus A320-200 – 11 adet (9’u aktif). Ortalama 7.5 yaşında.
Airbus A320neo – 44 adet (43’ü aktif). Ortalama 3.1 yaşında.
Airbus A321neo – 8 adet (tamamı aktif). Ortalama 1.5 yaşında.
Boeing 737-800 – 25 adet (18’i aktif). Ortalama 8,7 yaşında.
