Pandemi döneminde dünya havacılık sektörü görülmemiş bir krize girdi. Bu dönemde nasıl ayakta kaldıklarını anlatan Pegasus Havayolları’nın Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Nane, “13 uçağımızı satarak ayakta kaldık. Yoksa 350 milyon dolar kredi alacaktık” dedi.
Geçtiğimiz günlerde İstanbul’da yapılan Aviation Connect Konferasında Mehmet Nane, Mark Pilling’in sorularını yanıtladı.
2020’nin hemen başında satışla birlikte krize para ile girdiklerini belirten Nane, “İyi zamanda herkes yanınızda. Kötü zamanda ise kimse kalmıyor. Krize elimizde para ile girdik. Yoksa 350 milyon dolar kredi alacaktık. Kriz bittiğinde elimizde para ile çıktık” diye konuştu.
Dış hatlar artışta, iç hat düşüşte
Kriz öncesi ve sonrasındaki rakamları paylaşan Mehmet Nane, “2018’te satışlarımızın yüzde 60’ı iç hattı. Kalan ise dış hat. 2024’e geldiğimizde tamamen terse döndü. Dış hat yüzde 85, iç hat ise yüzde 15 oldu. Şu anda dış hat satışlarının yüzde 70’lik bölümü dışarıdan gerçekleştiriliyor.” dedi.
Halen Pegasus’un filosundaki 70 uçak İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı merkezli uçuyor. İkinci ana merkez ise 17 uçakla Antalya. Diğer kullanılan meydanlar ise Adana, Ankara Esenboğa ve Ercan Havalimanları.
4 personel ile 53 ülke operasyonu
Halen Pegasus 53 ülkeye sefer yapıyor. Çok sayıda uçuş noktası var. Mehmet Nane, “Bu operasyonu yönetmek çok kolay değil. Ama Avia Partners’a teşekkür ediyorum. Genel müdürlükte sadece 4 personelimiz 53 ülkedeki uçuşları yönetiyor. Bu konuda yurtdışındaki operasyonu yer hizmetleri şirketleri ile yönetiyoruz” dedi.
Pegasus Airbus A321XLR alacak mı
Mehmet Nane’ye ek yakıt tankları ile uzun menzile ulaşabilen Airbus’un A321XLR modelini alacak mısınız sorusuna ise şu yanıtı verdi:
“Bu uçak için kendi uçtuğumuz bölgelere baktığımızda 2 saat ek uçuş sağlıyor. Normalde İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı çıkışlı 6 saate kadar olan yerlere sefer yapıyoruz. Örneğin Antalya’yı da eklediğimizde Edinburg, Almati, St. Petersburg en uzun noktalar. Ek 2 saat bize yeni pek fazla nokta eklemiyor. Bu nedenle düşünmüyoruz” dedi.
Havayolu bu yıl filosuna ise 16 yeni uçak kattı.
Kaynak: Tolga Özbek
