Türkiye’nin havacılık ve savunma sanayiindeki en büyük projelerinden biri olan 5. nesil milli muharip uçak KAAN için kritik viraj dönüldü. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, projenin geleceğine dair hiçbir tereddüde yer bırakmayacak netlikte bir açıklama yaparak uçağın Türk semalarındaki görevine başlayacağı tarihleri resmen paylaştı. Milli savunma vizyonunun lokomotifi olan KAAN’ın, Türk Hava Kuvvetleri’nin operasyonel gücünü küresel çapta bir üst lige taşıması bekleniyor.
Mehmet Demiroğlu tarafından paylaşılan stratejik yol haritasına göre, KAAN’ın ilk teslimat süreci için 2028 yılı hedef olarak belirlendi. Bu aşamada Türk Hava Kuvvetleri envanterine girmesi planlanan uçaklar, Türkiye’nin hava savunma doktrininde yeni bir dönemi başlatacak. Ancak asıl teknolojik devrim, projenin ikinci safhasında kendisini gösterecek. TUSAŞ, yerli motor çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte KAAN’ı tam bağımsız bir yerlilik oranına ulaştırmayı amaçlıyor.
Takvimin en çarpıcı noktalarından biri ise uçağın uluslararası arenadaki konumu oldu. Demiroğlu, 2032 yılından itibaren yerli motorla donatılmış KAAN modellerinin hem Türk Hava Kuvvetleri’ne hem de projenin stratejik ortaklarından biri olan Endonezya’ya teslim edilmeye başlanacağını müjdeledi. Bu hamle, KAAN’ın sadece Türkiye’nin güvenliğini sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda yüksek teknoloji ihracatında da dev bir marka haline geleceğinin kanıtı olarak değerlendiriliyor.
