Şirketin sildiği tweet, farklı uçak koltuklarının ölüm oranlarını karşılaştırıyordu ve bir uçağın arkasındaki koltukların en güvenli olduklarını belirtiyordu. Bu tweet için özür dileyen KLM, “Yaptığımız açıklamalar için içtenlikle özür diliyoruz. Gönderinin içeriği halka açık bir havacılık gerçeğine dayanıyordu ve KLM şirketinin kişisel görüşü değildi” açıklamasını yaptı.
Söz konusu tweet, şirketin Hindistan şubesi olan KLMIndia tarafından yayınlandı. En yüksek ölüm oranına sahip koltukların uçağın orta kısmında olduğunu, ardından uçağın önündeki koltukların geldiğini ve uçağın arkasındaki koltukların ise istatistiksel olarak en güvenli koltuklar olduğunu iddia eden bir çalışmayı hesabından paylaşan KLMIndia kısa süre içerisinde kullanıcılardan büyük tepkiler aldı.
ABD’den bazı uzmanlara göre paylaşılan rakamlar doğru olmayabilir. FAA iletişim müdürü Lynn Lunsford, Washington Post’a yaptığı açıklamada “Birçok kişi bu soruya bilimsel olarak savunulabilir bir cevap üretmeyi denedi ancak başaramadı. Çok fazla değişken var” dedi.
