Japan Airlines, 19 yıldır hizmet veren Boeing 777-300ER modelini emekliye ayırmaya başladı. İlk uçak 19 Eylül 2024’te son uçuşunu gerçekleştirirken, bu uçaklar kademeli olarak Airbus A350-1000 modelleriyle değiştirilecek. A350-1000, modern teknolojiler ve lüks birinci sınıf süitlerle donatılmış yeni filosunun öncüsü olacak.
Japan Airlines (JAL), filosundaki Boeing 777-300ER uçaklarını emekliye ayırma sürecine başladı ve bu kapsamda, ilk uçak 19 Eylül 2024’te son uçuşunu gerçekleştirdi. 19 yıldır hizmette olan uçağa, Tokyo Haneda Havalimanı’nda (HND) apron görevlileri veda etmek için pist kenarında toplandı.
Emekli edilen uçak, 2005 yılında Japan Airlines filosuna katılmıştı ve bu modelin Japonya bayrak taşıyıcısında hizmete giren dördüncü uçağıydı. Uçak, hizmette olduğu dönemde JA734J olarak kayıtlıydı, ancak emeklilik sonrası kaydı N3243P olarak değiştirildi.
Uçak, Japan Airlines bünyesindeki son ticari uçuşunu 20 Ağustos 2024’te, Sydney (SYD) ile Tokyo Haneda (HND) arasında gerçekleştirdi. Bu uçuş, uçağın 19 yılı aşkın hizmet süresinin son noktası oldu.
Japon havayolu, toplamda 13 adet B777-300ER uçağı işletiyordu ve bu uçaklar kademeli olarak Airbus A350-1000 modelleriyle değiştirilecek. İlk A350-1000 uçağı, Aralık 2023’te Japan Airlines’a teslim edilmiş ve en son teknoloji ile donatılmış lüks birinci sınıf süitlerle donatılmış durumda. 2026 yılına kadar, tüm B777-300ER filosunun yerini bu yeni A350-1000 uçaklarının alması planlanıyor.
