İran Sivil Havacılık Dairesi’nden yapılan açıklamada, düşen Ukrayna Uluslararası Havayolları’na ait kara kutunun Boeing’e verilmeyeceği açıklandı.
İran’ın düşen uçaktan çıkartılan kara kutuyu incelenmesi için hangi ülkeye göndereceği henüz açıklanmadı.
Boeing 737 tipi uçağın Tahran’ın İmam Humeyni Havalimanı’nda ayrıldıktan kısa bir süre sonra yanarak düşmesi hakkında bir çok değerlendirme ortaya çıksa da, yayınlanan fotoğraflarda uçağın çeşitli yerlerinde gözüken yırtılma ve delikler uçağın düşürüldüğü yönündeki görüşleri güçlendiriyor.
Yetkililer nihai raporun kara kutudaki verilerin incelenmesi ve kokpit içi konuşmaların dinlenmesinden sonra gerekli makamlarla paylaşılacağını duyurdu.
Boeing firması kazadan haberdar olduğunu ve soruşturmayı yakından takip ettiğini duyurdu. Normal şartlarda Boeing firması, kendi uçaklarının karıştığı kazalarla ilgili olarak soruşturmayı yürüten taraflara sahada destek veriyor. Ancak ABD ile İran arasında devam eden kriz durumundan dolayı, Boeing’in araştırmaya ne kadar etkin şekilde müdahil olabileceği belli değil. İran Sivil Havacılık Dairesi’nden yapılan açıklamada karakutunun Boeing’e verilmeyeceği belirtildi.
Boeing, 346 kişinin öldüğü MAX 737 kazaları nedeniyle zaten zorda. MAX 737’lerin uçması yasaklandı. Boeing son olarak geçen ay CEO Dennis Muilenburg’un işine son vermişti. Boeing 737-800’ler de son yıllarda ölümcül kazalara karıştı. Mart 2016’da FlyDubai uçağı Rusya’nın Rostov kentinde, Mayıs 2010’da da Hindistan Havayolları’na ait bir uçak Hindistan’ın Mangalore kentinde düştü. Bu kazalarda 200’den fazla kişi öldü.