Dünya Gazetesi yazarı Vahap Munyar, Air India’nın yeni CEO’su İlker Aycı’nın yolculuğunun perde arkasını köşesinde yazdı. Munyar’a açıklamalarda bulunan Aycı, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın onayı ile görevi kabul ettiğini söyledi.
Munyar köşesinde Aycı ile ilgili kısım şöyle:
Geçen pazartesi günü öğlenden sonra İnegöl’den İstanbul’a dönerken İlker Aycı’dan mesaj geldi:
– M. İlker Aycı, Tata Group bünyesindeki Air India’nın yeni CEO’su oldu…
Kısa süre önce Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu Başkanlığı ve CEO’luğu görevinden ayrılan İlker Aycı’nın mesajının ekinde, Air India’ya geçişi ile ilgili bir bülten de vardı.
Bülteni okuduktan sonra Aycı’yı aradım:
– Los Angeles’a konsolos olarak atanma konusunda beklentinizle ilgili söylentiler vardı.
Şu yanıtı verdi:
– O söylentiyi bizi yıpratmak isteyenler çıkardı.
Air India’ya transferin nasıl gündeme geldiğini sordum, anlattı:
– THY’nin başarıları ve büyümesi, dünya havacılık sektöründe dikkati çekiyordu. Pandemide attığımız adımlar THY’yi havacılık dünyasında daha da yukarı taşıdı. Bir süredir dünyanın farklı hava yolu şirketlerinden teklifler söz konusuydu.
Hindistan’ın ekonomik büyüklük açısından Çin’i yakalama ve geçme yolunda olduğunu kaydetti:
– THY’deki görevim bittikten sonra eşimle de oturduk değerlendirme yaptık. Air India, Tata Group’a geçişiyle birlikte yeni bir döneme hazırlanıyor. Bu yeni dönemde rol almak, Hindistan’da görev yapmak benim için de farklı bir açılım olacak.
Air India’nın teklifini Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a aktardığını vurguladı:
– Sayın Cumhurbaşkanımıza gelen teklifi anlattım. Sayın Cumhurbaşkanımızın onayını aldıktan sonra Air India’ya görevi kabul etme yolundaki kararımı bildirdim.
THY’deki başarısının aldığı ödüllerle dünyada takdir edildiğine iki örnek verdi:
– Japonya İmparatoru Naruhito tarafından “Altın Işıklar Yükselen Güneş Nişanı ve Boyun Bağı Yüce Kordonu” ile taltif edildim. Ayrıca “2021 APEX Yaşam Boyu Başarı Ödülü” de aldım.
Air India’nın tarihçesine uzandı:
– 1930’larda Tata Ailesi tarafından Tata Airlines olarak kurulan, 1950’lerde millileştirilip Air India’ya dönüştürülen şirket, düşük maliyetli rekabeti yönetemediği için son yıllarda zor dönemlerden geçiyordu.
Tata Group’un bu yılın başında Air India’yı özelleştirme kapsamında satın aldığının altını çizdi:
– Air India, filosundaki 141 uçağı, daimi ve sözleşmeli 13 bin 500 çalışanı ve iştirakleriyle birlikte Tata Group bünyesine geçti. Halen 70’i aşkın uluslararası ve 50 yurt içi destinasyona hizmet veriyor.
Göreve 1 Nisan 2022’de başlayacağını bildirdi:
– Ancak, mart ayından itibaren şirketin toplantılarına girmeye başlayacağım. 1 Nisan’dan itibaren Air India ile birlikte tüm iştiraklerinin de başına geçmiş olacağım.
Ardından iddiasını ortaya koydu:
– Air India’yı dünyanın en iyi hava yollarından bir yapmayı planlıyoruz.
Tata Group’un gücü, Aycı’nın THY’deki deneyimi ile birleşince Air India’nın atağa geçeceği anlaşılıyor.
