Osaka’dan İstanbul’a asrın kaçışı organize edildi. Bir kontrbas kutusu içinde uçağa bindirilen Renault-Nissan eski CEO’su Carlos Ghosn tereyağından kıl çeker gibi bir operasyonla İstanbul üzerinden Beyrut’a götürüldü. Nefesleri kesen bu kaçış hikâyesi, hâlâ karanlıkta olan noktaları olsa da, bilinenleri ile filmlere konu olacak kadar ilginç detaylarla dolu. Kontrbas kutusu ile değil bir müzik aletleri ekipmanı sandığı ile yapıldığı da iddia edilen büyük kaçış filmlere konu olacak cinsten…
Amerikalı bir ekip müthiş kaçışın bütün denklemlerini kurmuştu.
Nissan-Renault eski CEO’su Carlos Ghosn’u götürecek uçak Osaka’da Genel Havacılık apronunda bekliyordu. Yakıtını almış, ikram yüklenmişti. Alaca karanlık bir park yerindeydi. Kısa süre sonra iki Amerikalı yolcu geldi. Zaten yolcu listesinde iki Amerikalı görünüyordu. Michael Taylor ve Antonie Zayek belli ki bu operasyonun liderleriydi.
[irp posts=”16566″ name=”Gizemli uçuşların uçağı TC-TSR”]
Uçağa biner binmez kabin memuruna; “Hiçbir şey istemiyoruz. Bir şey istersek biz gelir söyleriz” dediler.
Yolcu ile irtibat kesilmişti. Ara kapı kapatıldı. Artık yolcu kabini görünmüyordu.
Bu arada uçağın açık kargo kapısından handling şirketi personeli bir müzik aletleri ekipmanı kutusu yüklediler. Boyu 2.20 metreden biraz fazla, genişliği 80 santimden biraz azdı. Yüksekti.Ama çok ağırdı. Genel Havacılık Terminali’nden geçerken kutu kilitliydi. Görevlilere içinde müzik için bazı ağır elektronik parçalar olduğu söylenmişti.
ÇANTA İLE UÇAĞA
Koca kutu x-ray sisteminden geçirilemedi. Uçağın 102×80 cm genişliğindeki kargo kapısından rahatça içeri alındı. Kargo bölümü 5.23 metreküptü. Birkaç da çanta yüklendi. Kargo kapağı görevliler tarafından kapatıldı. Kokpitte, kapağın açık olduğunu gösteren ışık söndü. Pilotlardan biri kontrol yaptı, sorun görünmüyordu. Saat 22.00 gibi önceden belirlenen saatte motor çalıştırılıp, pist başına gidildi. Eğer Kontrbas kutusu olsa ağırlığı çok dikkat çekebilirdi. Müzik ekipmanları kutunun çeşitli yerlerinde içeri görülmeyecek ama rahatça hava girebilecek delikler vardı.
