Havacılık dünyasını sarsan Alaska Airlines kazasının üzerinden 2 yıl geçti ancak hukuk savaşı yeni başlıyor. Havada kapısı (tıkaç kapı) kopan Boeing 737 MAX 9 uçağının kaptan pilotu, “Beni suçlu gibi gösterdiler” diyerek Boeing’e rekor tazminat davası açtı.
2024 yılının Ocak ayında yaşanan ve mucize eseri can kaybı olmadan atlatılan Alaska Airlines olayı yeniden gündemde. Portland’dan kalkışından kısa bir süre sonra kullanılmayan acil çıkış kapısı (door plug) büyük bir gürültüyle kopan uçağın kaptan pilotu, yaşadığı travma ve süreç yönetimi nedeniyle üretici firma Boeing’i mahkemeye verdi.
2 Yıl Sonra Gelen İtiraf ve Dava
Olayın üzerinden geçen iki yılın ardından sessizliğini bozan ve hukuki süreci başlatan kaptan pilot, Boeing’den 10 Milyon Dolar tazminat talep etti.
Dava dilekçesinde ve basına yansıyan ifadelerinde pilot, kaza sonrası süreçte haksızlığa uğradığını savundu. Olayın teknik bir üretim hatası olmasına rağmen, süreç içerisinde kendisine yönelik tutumdan şikayetçi olan pilot, “Olayın sorumlusu ve günah keçisi ilan edildim” ifadelerini kullandı.
“Elimden Gelenin En İyisini Yaptım”
Kaptan pilot, kabin basıncının boşaldığı, yolcuların dehşeti yaşadığı ve kokpit kapısının basınç farkından dolayı açıldığı o kaotik anlarda, uçağı güvenli bir şekilde yere indirerek büyük bir faciayı önlediğini hatırlattı.
Pilot açıklamasında, “Yıpratıldım ve günah keçisi oldum. Oysa o şartlar altında elimden gelenin en iyisini yapmıştım ve uçağı indirdim” diyerek, Boeing’in ihmaller zincirinin faturasının psikolojik olarak uçuş ekibine kesilmeye çalışıldığını öne sürdü.
Ne Olmuştu?
Ocak 2024’te Alaska Airlines’a ait Boeing 737 MAX 9 tipi yolcu uçağı, 1282 sefer sayılı uçuşunu gerçekleştirirken 16 bin feet irtifada gövdesinden bir parça kopmuştu. “Door plug” olarak adlandırılan kör tapa kapının kopmasıyla uçakta büyük bir delik açılmış, oksijen maskeleri düşmüş ve uçak Portland’a acil iniş yapmıştı.
Yapılan incelemelerde, Boeing’in fabrikadaki montaj hattında kapı cıvatalarını takmayı unuttuğu veya eksik taktığı ortaya çıkmış, bu olay havacılık devinde büyük bir yönetim krizine ve CEO değişikliğine neden olmuştu.
