Amerikalı imalatçı Boeing, gövde ve motor üretiminde yaşanan gecikme nedeniyle dar gövdeli uçak teslimatının üçüncü çeyrekte yavaşladığını, bu durumun dördüncü çeyrekte de devam edeceğini açıkladı.
Reuters’de yer alan habere göre Boeing Finans Direktörü Greg Smith, yavaşlamanın ikinci çeyrekte görülmeye başladığını, yılın dördüncü çeyreğinde ise bunun etkisinin çok daha fazla hissedileceğini aktardı.
Şirketin en çok satan 737 modeli, Fransız Safran ve Amerikan General Electric’i ortaklığına sahip CFM International’ın üretimi motorlarla sahip. CFM, 737 MAX için yeni LEAP motorunu üretmede bazı endüstriyel problemler yaşadı. Boeing ayrıca, Wichita, Kansas merkezli Spirit AeroSystems tarafından tedarik edilen gövde üretimindeki gecikmelerle boğuşuyor. Spirit AeroSystems, 737’lerin gövdelerinin yüzde 70’ini imal ediyor.
Boeing 2019 yılında ayda 57 adet dar gövdeli uçak üretimini hedefliyor.
