Havacılık ve uzay sanayiinin gizli kahramanları olan mühendisler için tarihi bir adım atıldı. TBMM’ye sunulan yeni kanun teklifiyle, uçak mühendislerinden yazılımcılara kadar geniş bir kitleye yeşil pasaport hakkı verilmesi gündemde. 15 yıl kıdem şartıyla gelecek olan bu hak, sektördeki binlerce profesyonelin dünyayla bağını güçlendirecek.
Türkiye’nin yerli ve milli havacılık projelerinde gece gündüz demeden ter döken mühendisler için pasaport engeli tarih oluyor. Meclis’e sunulan ve mimar ile mühendislere özel pasaport (Yeşil Pasaport) verilmesini öngören yasa teklifi, özellikle çok disiplinli bir yapıya sahip olan havacılık sektöründe büyük bir heyecan yarattı. Uçakların tasarımından yazılımına, motorundan gövde malzemesine kadar her aşamada imzası olan mühendisler, artık vize kuyruklarında beklemeyecek.
Yeşil Pasaport İçin Üç Kritik Şart
Teklifin yasalaşması halinde, havacılık sektöründeki mühendislerin bu haktan yararlanabilmesi için belirli kriterleri yerine getirmesi gerekecek. Kanun teklifinde yer alan temel şartlar şunlar:
- Mesleki Oda Kaydı: TMMOB’ye bağlı ilgili mühendislik odasına kayıtlı olmak.
- Fiili Çalışma: Mesleği aktif olarak icra ediyor olmak.
- Kıdem Şartı: Meslekte en az 15 yıllık bir tecrübeyi ve kıdemi doldurmuş olmak.
Havacılığın Tüm Disiplinleri Kapsamda
Havacılık sadece uçak mühendisliğinden ibaret değil. Bu nedenle hazırlanan teklif, sektörün mutfağındaki tüm mühendislik branşlarını yakından ilgilendiriyor. İşte yeşil pasaport alabilecek o uzmanlık alanları:
Uçak ve Uzay Mühendisleri: Aerodinamik, uçuş güvenliği ve uydu tasarımı yapan sektörün çekirdek kadrosu. Elektrik-Elektronik ve Yazılım Mühendisleri: Uçağın beyni olan aviyonik sistemleri ve yapay zeka tabanlı uçuş yazılımlarını geliştiren uzmanlar. Makine ve Metalurji Mühendisleri: Motor bileşenleri, iniş takımları ve yüksek dayanımlı kompozit malzemeler üzerine çalışan profesyoneller. Endüstri ve Kontrol Mühendisleri: Üretim planlamasından otomasyon altyapılarına kadar verimliliği yöneten ekipler.
Sektörün Gözü Pilotlara Çevrildi
Mühendisler için atılan bu adım sektörde sevinçle karşılanırken, havacılığın bir diğer temel taşı olan pilotlar için bekleyiş sürüyor. Türkiye Havayolu Pilotları Derneği (TALPA) başta olmak üzere birçok meslek örgütünün pilotlara da yeşil pasaport verilmesi yönündeki talepleri ve girişimleri devam ediyor. Ancak şu anki kanun teklifinde pilotlara yönelik somut bir madde bulunmuyor.
Uzmanlar, mühendislere verilecek bu hakkın Türk havacılık sanayiinin uluslararası arenadaki mobilite gücünü artıracağını ve teknoloji transferi süreçlerini hızlandıracağını belirtiyor. Kanun teklifinin komisyonlardan geçerek kısa sürede yasalaşması bekleniyor.
