Denver-Los Angeles seferini yapan bir yolcu uçağı, kokpit camının aniden çatlaması ve üzerinde beliren esrarengiz yanık izleri nedeniyle acil iniş yapmak zorunda kaldı. Pilotun kolunda morluklar oluşurken, havacılık dünyası tek bir sorunun cevabını arıyor: Bu bir meteor muydu?
Sıradan bir Perşembe günü, United Airlines’ın UA1093 sefer sayılı Boeing 737 MAX 8 uçağı, 140 yolcusuyla Denver’dan Los Angeles’a doğru rutin bir uçuş için havalandı. Ancak uçak 36 bin feet (yaklaşık 11 kilometre) irtifada seyrederken, kokpitte aniden yaşanan bir olay, tüm planları altüst etti ve havacılık tarihinin en gizemli anlarından birini başlattı.
Kokpitteki O An: Bir Çarpma, Kırılan Cam ve Esrarengiz İzler
Uçuşun yaklaşık 30. dakikasında, pilotlar kokpitin ön camının büyük bir gürültüyle çatladığını rapor etti. Ancak bu, sıradan bir çatlak değildi. İnternete sızan ve havacılık meraklısı JonNYC tarafından paylaşılan kokpit içi görüntülerde, çatlayan camın etrafında belirgin yanık ve kavrulma izleri görülüyordu. Daha da şok edici olan ise, bir pilotun kolunda, çarpmanın şiddetiyle oluştuğu düşünülen morlukların olmasıydı.
Bu anormallikler üzerine kaptan pilot, derhal alçalma kararı alarak en yakın uygun havalimanı olan Salt Lake City’ye acil iniş (divert) yaptı. Uçak, başarılı bir şekilde piste teker koyarken, yolcular ne olduğunu anlamaya çalışıyordu.
İlk Şüphe: Uzaydan Gelen Bir Tehdit mi?
Olayın duyulmasıyla birlikte, özellikle yanık izleri nedeniyle ilk akla gelen teori, bilim kurgu filmlerini aratmayacak cinstendi: Uçağa bir meteor parçası veya uzay çöpü mü çarpmıştı? Kaptanın kuleye “uzay çöpü” ihtimalinden bahsettiği iddiaları, bu teoriyi daha da alevlendirdi. 36 bin feet gibi yüksek bir irtifada kuş çarpması ihtimali neredeyse imkansızken, bu esrarengiz çarpmanın kaynağı büyük bir merak konusu oldu.
Uzmanlar Ne Diyor? Diğer Olasılıklar Masada
Federal Havacılık İdaresi (FAA) derhal olayla ilgili kapsamlı bir soruşturma başlatırken, uzmanlar daha “dünyevi” ama bir o kadar da ilginç teorileri masaya yatırdı:
- Yüksek İrtifa Dolusu: Uçağın burun kısmında dolu vuruğuna benzer çok sayıda iz bulunması, nadir de olsa bu irtifada karşılaşılabilecek şiddetli bir dolu fırtınası ihtimalini güçlendiriyor.
- Elektriksel Arıza: En güçlü teorilerden biri de, kokpit camının buzlanmayı önleyici ısıtma sisteminde meydana gelen bir arıza. Sistemin kısa devre yaparak “ark” oluşturması, hem cama termal şokla hasar vermiş hem de o esrarengiz yanık izlerini bırakmış olabilir.
FAA’nın daha önceki raporları, bir uçağa uzay çöpü çarpma ihtimalinin “trilyonda birden az” olduğunu belirtiyor. Bugüne kadar ticari bir uçağa teyit edilmiş bir meteor çarpması vakası da bulunmuyor.
Yolcular, yaklaşık altı saatlik bir gecikmenin ardından başka bir uçakla Los Angeles’a ulaştırılırken, havacılık dünyası şimdi FAA’dan gelecek raporu ve bu esrarengiz olayın ardındaki sır perdesinin aralanmasını nefesini tutarak bekliyor.
