Endonezya’nın bayrak taşıyıcı havayolu Garuda Indonesia’nın Jakarta-Pekanbaru seferinde korku dolu anlar yaşandı. Boeing 737 tipi uçağın radom (burun) bölgesi, sefer esnasında ağır hasar aldı. İniş sonrası ortaya çıkan görüntülerin ardından inceleme başlatıldı. İşte o gizemli olayın detayları…
Endonezya’da iç hat seferini gerçekleştiren Garuda Indonesia’ya ait bir uçakta meydana gelen sıra dışı hasar, havacılık dünyasında merak konusu oldu. #GA176 sefer sayılı Jakarta–Pekanbaru uçuşunu yapan PK-GFF tescilli Boeing 737 uçağı, varış noktasına ulaştığında şoke eden bir manzarayla karşılaşıldı.
Uçağın “radom” olarak adlandırılan ve radar sistemlerini koruyan burun kısmının ciddi şekilde içe doğru çöktüğü ve parçalandığı görüldü.
Görsel İncelemede Ortaya Çıktı: “Ciddi Hasar Var”
Uçağın güvenli bir şekilde iniş yapmasının ardından teknik ekip ve uçuş personeli tarafından yapılan kontrollerde hasarın boyutu gözler önüne serildi. Havayolu şirketi tarafından yapılan resmi açıklamada şu ifadelere yer verildi:
“Uçağın inişinin ardından mühendisler ve uçuş ekibi tarafından gerçekleştirilen görsel incelemede, radomun ciddi şekilde hasar aldığı tespit edildi. Hasarın nedeni henüz bilinmediğinden olayla ilgili inceleme süreci titizlikle devam etmektedir.”
Kuş Çarpması mı, Teknik Bir Sorun mu?
Havacılık uzmanları, radom bölgesinde meydana gelen bu tip hasarların genellikle kuş çarpması (bird strike) veya yüksek irtifadaki dolu yağışı nedeniyle oluşabileceğine dikkat çekiyor. Ancak, uçağın burnundaki darbenin şiddeti ve şekli, farklı bir cisimle çarpışma veya yapısal bir yorulma ihtimalini de gündeme getirdi. Olay anında uçuş ekibinin herhangi bir sarsıntı hissedip hissetmediği ise henüz açıklanmadı.
[Image: Close-up of the damaged nose (radom) of Garuda Indonesia Boeing 737 PK-GFF at Pekanbaru Airport]
İnceleme Sürüyor: Radom Neden Önemli?
Radom, uçağın burnunda bulunan ve hava durumunu takip eden radarları koruyan kompozit bir yapıdır. Bu bölgenin hasar alması, sadece aerodinamik yapıyı bozmakla kalmaz, aynı zamanda uçağın “gözü” sayılan radar sistemlerinin de devre dışı kalmasına neden olabilir.
Garuda Indonesia, uçağın bakıma alındığını ve incelemelerin sonuçlarının havacılık otoriteleriyle paylaşılacağını duyurdu.
