Havacılık ve savunma sanayi dünyasında “F-35 efsanesi” sarsılmaya devam ediyor. Amerikan savunma devi Lockheed Martin bünyesinde F-35 projesinde görev yapan Türk mühendis Nalan Yazgan, katıldığı canlı yayında uçakların gizli yazılım mimarisine dair şok edici açıklamalarda bulundu. “Kill switch” (uzaktan kapatma) ve veri güvenliği tartışmalarına yeni bir boyut kazandıran Yazgan, Türkiye’nin projeden çıkarılmasının “hayırlı” olduğunu savundu. İşte savunma stratejilerini değiştirecek o açıklamaların detayları…
F-35 savaş uçaklarının İran tarafından vurulduğu iddialarının ardından başlayan “yenilmezlik” tartışması, projenin mutfağından gelen bir isimle iyice alevlendi. Mühendis Nalan Yazgan, uçağın “hayalet” (stealth) özelliğinin artık bir mit haline geldiğini ve yazılımsal bağımlılığın Türkiye için büyük bir risk oluşturduğunu öne sürdü.
“ABD ve İsrail’e Eş Zamanlı Veri Aktarıyor”
Yazgan’ın en dikkat çekici iddiası, uçağın topladığı istihbarat ve uçuş verilerinin paylaşım ağını hedef aldı. Yazgan, uçağın bağımsız bir operasyon kabiliyetinin olmadığını şu sözlerle ifade etti:
- Anlık Veri Sızıntısı: “F-35 belli bir yarıçaptaki tüm bilgileri eş zamanlı olarak ABD ve İsrail’e aktarıyor. Bu yüzden uçağı kaldırmamamız bizim için en hayırlısıydı.”
- Yazılım Engeli: Olası bir çatışma anında uçağın kontrolünün ulusal irade dışına çıkabileceğini belirten Yazgan, “Bize bir saldırı olsaydı, yazılım sebebiyle uçağı kaldıramazdık bile. Ona engel olurlardı” dedi.
“Hayalet Uçak Miti Sona Erdi”
İran’ın F-35’leri hedef aldığına dair raporlara değinen Yazgan, Çin teknolojisinin bu uçakları görünür kıldığını iddia etti:
“F-35 hayalet bir uçaktı; bu söz konusu vurulmayla artık büyük bir mit sona erdi. Çin’in F-35’leri görebilen bir teknolojiyi İran’a verdiğine dair raporlar vardı, yaşananlar bunu doğruluyor.”
Türkiye İçin Kazanım mı, Kayıp mı?
Türkiye’nin F-35 projesinden çıkarılmasını bir savunma stratejisi açısından değerlendiren Yazgan, uçağı tanımak adına almanın faydalı olabileceğini ancak operasyonel olarak “esaret” anlamına geleceğini savundu. Yazgan, uçağın radarlarını ve “izdüşüm” tanımlamalarını öğrenmenin hava savunma sistemleri için kritik olduğunu, ancak uçağın bizzat kullanımının Türkiye’nin elini kolunu bağlayacağını vurguladı.
Bu açıklamalar, Türkiye’nin yerli muharip uçağı KAAN ve S-400 hava savunma sistemi tercihlerinin stratejik arka planına dair tartışmaları yeniden alevlendirecek nitelikte.
