Havacılık veri ve analiz şirketi Cirium, 2025 yılının küresel dakiklik raporunu yayımladı. Türk Hava Yolları (THY), devasa uçuş ağına ve İstanbul’daki yoğun hub operasyonuna rağmen dünyanın en dakik 10 havayolu arasına girmeyi başardı.
Dünya sivil havacılığının en prestijli veri şirketlerinden biri olan Cirium, havayollarının yıllık karnesini açıkladı. Rapor, planlanan varış saatinden en fazla 15 dakika sapmayla gerçekleşen uçuşları “zamanında” (on-time) kabul ederek hazırlandı.
Bu kriterlere göre Türk Hava Yolları, yüzde 81,4’lük zamanında varış oranıyla küresel listede 9. sırada yer aldı.
Uzmanlar: “Bu Bir Operasyonel Başarıdır”
THY’nin ilk 10’da yer alması, sektör otoriteleri tarafından dikkat çekici bir başarı olarak yorumlandı. Uzmanlar, bölgesel uçuş yapan daha küçük ölçekli havayollarının aksine, THY’nin operasyonel zorluklarına dikkat çekiyor:
- Geniş Ağ: Avrupa, Asya, Afrika ve Amerika kıtalarını kapsayan devasa uçuş ağı.
- Transit Trafik: İstanbul Havalimanı gibi dünyanın en işlek aktarma merkezlerinden birinde yürütülen karmaşık operasyonlar.
- Hava Sahası: Farklı ülkelerin hava sahalarındaki kısıtlamalar.
Tüm bu baskı unsurlarına rağmen THY’nin, Amerika’nın dev havayolu Delta Air Lines’ı geride bırakarak listeye girmesi; filo yönetimi, yer hizmetleri koordinasyonu ve dijital planlamanın başarısı olarak gösterildi.
Zirve Meksika’nın, İşte İlk 10
Cirium raporuna göre 2025 yılının en dakik havayolu, yüzde 90’lık oranla Meksikalı Aeromexico oldu. Onu Suudi Arabistan’dan Saudia ve İskandinav SAS takip etti.
İşte 2025’in En Dakik Havayolları Listesi:
- Aeromexico (Meksika) – %90,0
- Saudia (Suudi Arabistan) – %86,5
- SAS (İskandinavya) – %86,1
- Azul (Brezilya) – %85,2
- Qatar Airways (Katar) – %84,4
- Iberia (İspanya) – %83,5
- LATAM Airlines (Şili) – %82,4
- Avianca (Kolombiya) – %81,7
- Türk Hava Yolları (Türkiye) – %81,4
- Delta Air Lines (ABD) – %80,9
Avrupa Devleri Listede Yok
Raporda Latin Amerika ve Orta Doğu havayollarının yükselişi dikkat çekerken, Lufthansa, British Airways veya Air France gibi Avrupalı devlerin ilk 10’a girememesi gözlerden kaçmadı. Cirium yetkilileri, artan yolcu talebi ve hava trafik yoğunluğuna rağmen listeye giren şirketlerin “veri odaklı operasyon yönetimi” sayesinde bu başarıyı elde ettiğini vurguladı.
