ABD ile Çin arasındaki siyasi ve ticari gerilim, havacılık pazarındaki dengeleri altüst etti. Boeing’in pazar kaybettiği Çin’de kazanan Avrupalı rakibi Airbus oldu. Çinli havayolları, sadece bir hafta içinde Airbus ile 22 milyar doları aşan dev bir anlaşmaya imza attı.
Dünyanın en büyük havacılık pazarlarından biri olan Çin, uçak alımlarında stratejik bir makas değişikliğine gitti. ABD merkezli üretici Boeing’in, iki ülke arasındaki ticaret savaşları nedeniyle sipariş almakta zorlandığı bir dönemde, ibre tamamen Avrupalı üretici Airbus’a döndü.
Aralık ayının son günlerinde peş peşe gelen açıklamalarla, Çinli şirketlerin toplam 148 adet uçak için Airbus ile el sıkıştığı ortaya çıktı.
Aslan Payı Bayrak Taşıyıcıda: 60 Uçak
Bu dev satın alma hamlesinin en büyük oyuncusu, Çin’in bayrak taşıyıcı havayolu Air China oldu. Şirket, Airbus ile 9,53 milyar dolar değerinde 60 adet A320neo tipi uçak alımı için anlaşma imzaladı.
Air China’nın 30 Aralık’ta yaptığı açıklamaya göre, bu yeni nesil uçakların teslimatı 2028-2032 yılları arasında gerçekleştirilecek. Airbus yönetimi ise bu karardan duydukları memnuniyeti, “A320 ailesine duyulan güvenin kanıtı” sözleriyle dile getirdi.
Özel Şirketler ve Kiralama Devleri de Sırada
Airbus’ın zaferi sadece devlet havayoluyla sınırlı kalmadı. Diğer Çinli havayolları ve kiralama şirketleri de sipariş defterini doldurdu:
- Spring Airlines: 30 adet Airbus A320neo
- China Aircraft Leasing (CALC): 30 adet Airbus A320neo (Teslimat 2033’e kadar)
- Juneyao Airlines: 25 adet Airbus A320neo
- China Express Airlines: 3 adet Airbus A320neo
Toplam Fatura: 22,2 Milyar Dolar
Hong Kong merkezli kiralama şirketi China Aircraft Leasing Group Holdings’in de (CALC) bir gün sonra açıkladığı 30 uçaklık siparişle birlikte, Çinli şirketlerin son bir hafta içinde Airbus ile imzaladığı sözleşmelerin toplam değeri yaklaşık 22,2 milyar dolara ulaştı.
Sektör uzmanları, bu hamlenin Boeing için ciddi bir pazar kaybı anlamına geldiğini, Çin’in havacılıkta ABD’ye karşı Avrupa kartını masaya sürdüğünü belirtiyor.
