Türk havacılığı, Avrupa semalarında tek kelimeyle “şov” yapıyor! EUROCONTROL’ün açıkladığı son rapor, Türkiye’nin rakiplerine nasıl fark attığını bir kez daha belgeledi. Avrupa’nın en yoğun havalimanı yine İstanbul oldu. Üstelik sadece Avrupa değil; dünya sıralamasında da “Devler Ligi”ndeyiz!
Avrupa hava trafiğini yöneten EUROCONTROL, 24-30 Kasım haftasına ait “Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu”nu yayımladı. Rakamlar, Türkiye’nin pandemi öncesi dönemi bile katlayarak büyüdüğünü, Avrupa ortalamasının üzerinde bir performans sergilediğini kanıtladı.
İstanbul Havalimanı: Avrupa’nın 1 Numarası, Dünyanın 8. Harikası!
Raporun en çarpıcı sonucu hiç kuşkusuz İstanbul Havalimanı (İGA). Avrupa’nın dev başkentlerini geride bırakan İstanbul, zirveyi kimseye kaptırmadı.
- Günlük Ortalama Uçuş: 1.459 (Avrupa’da Lider)
- Küresel Sıralama: Dünyanın en yoğun 8. havalimanı!
- Büyüme: 2019’a (pandemi öncesi) göre trafiğini %31 artırdı.
Sabiha Gökçen de “Top 10″da!
İstanbul’un gücü tek kanattan gelmiyor. Şehrin ikinci kapısı Sabiha Gökçen Havalimanı da Avrupa’nın en yoğunları listesinde 9. sırada kendine yer buldu. Günlük 738 uçuş ortalamasıyla Sabiha Gökçen, geçen yıla göre %13 büyüme kaydetti.
Gökyüzünün Devleri: THY İkinci, Pegasus Rekora Koşuyor!
Havalimanları rekor kırar da havayolları durur mu? Bayrak taşıyıcılarımız da Avrupa listelerini altüst etti.
- Türk Hava Yolları (THY): Günlük ortalama 1.486 uçuş ile Avrupa’nın en çok uçan 2. havayolu oldu. Zirve takibi sürüyor.
- Pegasus Hava Yolları: Düşük maliyetli devimiz, günlük 569 uçuşla Avrupa’nın en iyi ilk 10 havayolu arasına girdi. Pegasus’un 2019’a göre büyümesi ise tam %28!
Rötarsız Hava Sahası: Türkiye Farkı!
Türkiye, günlük ortalama 2.724 uçuşla Avrupa’nın en yoğun 6. ülkesi konumunda. Ancak bizi rakiplerimizden ayıran kritik bir detay var: Verimlilik.
Rapora göre Türkiye hava sahası, üst geçişlerdeki gecikme oranlarında Avrupa ortalamasının çok altında kaldı. Yani Avrupa’da uçaklar rötar beklerken, Türkiye semalarında trafik tıkır tıkır işliyor.
