Geçtiğimiz Aralık ayında Ankara’da Libya askeri heyetini taşırken düşen uçağın kara kutu kayıtları İngiltere’de çözüldü. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, pilotların son konuşmalarını ve kazanın nedenini açıkladı. Kayıtlara göre uçak havalandıktan sadece 2 dakika sonra kabus başladı: “Jeneratörler gitti!”
Ankara Haymana yakınlarında 23 Aralık 2025 tarihinde düşen ve Libya askeri heyetini taşıyan iş jetinin neden düştüğü kesinleşti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ağır hasarlı kara kutunun İngiltere’deki laboratuvarlarda çözüldüğünü ve kokpitteki ses kayıtlarının (CVR) kazanın sebebini net bir şekilde ortaya koyduğunu duyurdu.
Havalandıktan 2 Dakika Sonra Karanlık Başladı
Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı bilgilere göre, 3 motorlu jet 20.17’de havalandı ancak sadece 2 dakika sonra teknik arızalar baş gösterdi.
Kokpit ses kayıtlarındaki dehşet anları şöyle gelişti:
- Dakika 2: Pilotlar “İkinci jeneratör devre dışı” bilgisini paylaşıyor.
- 14 Saniye Sonra: “Üçüncü jeneratör de gitti” deniliyor.
- Sonuç: Kısa süre sonra tüm elektrik sistemleri çöküyor ve uçak “karanlığa” gömülüyor.
“PAN-PAN” Çektiler Ama Dönemediler
Pilotların elektrik arızası sonrası kuleyle irtibata geçerek Esenboğa’ya dönmek istedikleri belirlendi. Pilotlar, havacılıkta “Acil durum var ama hayati tehlike henüz yok” anlamına gelen “PAN-PAN, PAN-PAN, PAN-PAN” çağrısı yaptı.
Ancak sistemlerin tamamen gitmesiyle manuel yönlendirmeye geçildi. Bakan Uraloğlu, pilotların son anda en üst seviye acil durum çağrısı olan “MAYDAY” butonuna bastığını ancak bunu sözlü olarak iletemeden uçağın Haymana kırsalına düştüğünü açıkladı.
“Erken Dönselerdi Kurtulurlardı”
Bakan Uraloğlu, kayıtları inceledikten sonra kazanın “önlenebilir” olduğuna dair şu kritik tespiti yaptı:
“İlk jeneratör veya ikinci jeneratör arızasından sonra uçağın havalimanından çok uzaklaşmadan geriye dönme talebi olsaymış problem olmayacakmış gibi yorumlar yapabiliyoruz. Uçak 37. dakikada düşüyor ama 27. dakikadan sonra irtibat kopuyor.”
Veri Kayıt Cihazı (FDR) Kurtarılamadı
Kazanın teknik parametrelerini kaydeden Veri Kayıt Cihazı’nın (FDR) çok eski tip olduğu ve aşırı hasar gördüğü için veri alınamadığı belirtildi. Ancak Bakanlık, ses kayıt cihazının (CVR) kazanın oluş şeklini aydınlatmak için yeterli bilgiyi sunduğunu ifade etti.
