Türk Hava Yolları Genel Müdürü Ahmet Olmuştur, THY’nin marka değerini daha da artırmayı hedeflediklerini belirterek, “Dünyanın en değerli 100 markası arasına giren ilk Türk markası olmayı hedefliyoruz” dedi. Olmuştur ayrıca Premium Ekonomi kabininin geniş gövde filosunda yaygınlaştırılması için 2029 yılını hedeflediklerini açıkladı.
THY’nin marka değeri 2,9 milyar dolara ulaştı
THY Genel Müdürü, Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Üyesi Ahmet Olmuştur, havayolunun marka stratejisine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
THY’nin son 9 yıldır Türkiye’nin en değerli markası seçildiğini belirten Olmuştur, 2025 yılında 2,9 milyar dolarlık marka değeriyle şirket tarihindeki en yüksek seviyeye ulaşıldığını söyledi.
Olmuştur, THY’nin hacim odaklı büyümenin yanı sıra değer odaklı büyümeye de ağırlık vereceğini ifade etti. Bu kapsamda müşteri memnuniyeti ve net tavsiye skorunun artırılmasına yönelik çalışmalar yürütüldüğünü belirtti.
Premium Ekonomi için 2029 hedefi
THY’nin marka değerini yükseltme stratejisinde yolculara sunulan ürünlerin çeşitlendirilmesinin önemli bir yere sahip olduğunu belirten Olmuştur, Premium Ekonomi kabini üzerinde çalıştıklarını açıkladı.
Business ve Ekonomi sınıfları arasında konumlandırılacak Premium Ekonomi ürününde fizibilite ve hazırlık çalışmalarının tamamlandığını belirten Olmuştur, kabinin tüm geniş gövde uçak filosunda yaygınlaştırılmasının planlandığını söyledi.
Yeni kabin konseptinde daha yüksek yatış açısı, geniş diz mesafesi, zenginleştirilmiş ikram ve Miles&Smiles kapsamında ilave avantajlar sunulması hedefleniyor.
Premium Ekonomi’nin filoda yaygınlaştırılması için 2029 yılı hedefleniyor.
THY bölgesel uçak ihalesine başladı
THY’nin gelecek dönem filo planlamasına ilişkin de bilgi veren Olmuştur, bölgesel uçak projesinin stratejik öncelikler arasında bulunduğunu açıkladı.
“Bölgesel uçak ihalesi sürecine başladık” diyen Olmuştur, Temmuz ayında üreticilere şartnamenin gönderildiğini belirtti.
Bölgesel uçaklarla Avrupa’da mevcut uçuş noktalarının yanı sıra, daha düşük yolcu potansiyeli nedeniyle mevcut uçaklarla verimli şekilde hizmet verilemeyen yeni şehirlere ulaşılması hedefleniyor.
Olmuştur, günlük 100-140 yolcu potansiyeline sahip şehirlerin İstanbul’a bağlanmasıyla İstanbul Havalimanı’nın küresel aktarma merkezi konumunun daha da güçlendirilebileceğini ifade etti.
Bölgesel uçakların ilk teslimatı 2028’de
THY, bölgesel uçakların filoya katılması için 2028’in ikinci yarısını hedefliyor.
Şirket ayrıca uçuş ağında ihtiyaç duyulan uzun menzilli ve yaklaşık 400 koltuk kapasitesine ulaşan yüksek kapasiteli uçak tipleri üzerinde de çalışmalar yürütüyor.
Olmuştur, Airbus A350 ve Boeing 787 Dreamliner’ın yeni nesil uzun menzilli havacılıkta öne çıkan uçaklar olduğunu belirterek, bu uçakların yakıt verimliliği, daha düşük karbon emisyonları ve yolcu konforu açısından önemli avantajlar sunduğunu söyledi.
THY’nin A350 kullanımı dünya zirvesinde
Olmuştur, THY’nin yeni nesil geniş gövdeli uçaklarını yüksek verimlilikle kullandığını belirtti.
2025-2026 döneminde Airbus A350 ve Boeing 787 uçaklarının verimli kullanımında dünyada ilk sırada olduklarını ifade eden Olmuştur, bu başarının güçlü uçuş ağı, tarife planlaması, teknik kabiliyet ve operasyonel organizasyonun birlikte çalışmasının sonucu olduğunu söyledi.
Airbus A350 tipi TC-LGP uçağının 2025 yılında günlük ortalama 17 saat 20 dakika uçtuğunu belirten Olmuştur, THY’nin bu uçak tipinde dünyadaki en yüksek verimlilik seviyesine ulaştığını dile getirdi.
Chengdu seferleri 11 Kasım’da başlıyor
THY’nin uçuş ağına ilişkin de açıklamalarda bulunan Olmuştur, Çin’in Chengdu kentine 11 Kasım’da sefer başlatılacağını duyurdu.
Ayrıca Belarus’un başkenti Minsk’e uçuşların 20 Eylül itibarıyla yeniden başlayacağını belirtti.
Çin’de Pekin, Şanghay ve Guangzhou’ya haftalık 14’er frekansa ulaştıklarını söyleyen Olmuştur, Chengdu’nun da uçuş ağına eklenmesiyle ülkedeki varlığın daha da güçlendirileceğini ifade etti.
Miles&Smiles 25 milyon üyeye ulaştı
THY’nin sadakat programı Miles&Smiles’ın 25 milyon üyeye ulaştığı açıklandı.
Olmuştur, müşteri sadakatinin sürdürülebilir büyümede kritik öneme sahip olduğunu belirterek, programın artık yalnızca klasik bir sık uçan yolcu programı olarak değerlendirilemeyecek bir ölçeğe ulaştığını söyledi.
TK Asistan 100’den fazla dilde hizmet veriyor
THY’nin yapay zekâ kullandığı alanlardan biri olan TK Asistan uygulamasının 100’den fazla dilde kesintisiz hizmet verdiği belirtildi.
Uygulama; uçuş durumu, bilet hakları, uçuş tarifeleri, fiyatlar ve ürün içerikleri gibi birçok konuda yolculara yardımcı oluyor.
Olmuştur, TK Asistan üzerinden ilk 7 ayda 2 milyondan fazla konuşma gerçekleştirildiğini açıkladı.
“Dünyanın en değerli 100 markası arasına girmek istiyoruz”
THY Genel Müdürü Ahmet Olmuştur, şirketin uzun vadeli marka hedefini de açıkladı.
Olmuştur, “Dünyanın en değerli 100 markası arasına giren ilk Türk markası olmayı hedefliyoruz” diyerek, bu hedef doğrultusunda müşteri deneyiminin tüm temas noktalarında iyileştirmeler yapmaya devam edeceklerini belirtti.
Olmuştur, THY’nin hedefinin yalnızca büyümek değil, aynı zamanda dünyanın en çok tavsiye edilen havayolu markası olmak olduğunu vurguladı.
