Küresel sivil havacılık pazarında uçak üreticileri Boeing ve Airbus’ın teslimat takvimlerinde yaşanan devasa rötarlar ile Pratt & Whitney motorlarındaki kronik teknik sorunlar, havayollarını kelimenin tam anlamıyla “hazır uçak” avcısı haline getirdi. Dünyanın en hızlı büyüyen ve en geniş uçuş ağına sahip havayolu olan Türk Hava Yolları (THY), bu küresel krizi avantaja çevirecek devasa bir hamle için düğmeye bastığı iddia edildi. Uluslararası finans ve havacılık kulislerine bomba gibi düşen bilgilere göre THY, geçtiğimiz günlerde resmen iflas bayrağını çeken ABD merkezli ultra düşük maliyetli havayolu şirketi Spirit Airlines’ın uçaklarını gözüne kestirdi.
Hedefte “Sıfır Gibi” Airbus Neo’lar Var
Mali kriz, artan jet yakıtı maliyetleri ve borç sarmalı nedeniyle Mayıs 2026 itibarıyla tüm operasyonlarını durdurarak tasfiye sürecine giren Spirit Airlines, geride iştah kabartan bir filo bıraktı. Tamamı Airbus A320 ailesinden oluşan ve yaş ortalaması oldukça genç olan 100’ün üzerindeki uçaklık filoda THY’nin asıl radarındaki modeller şunlar:
-
Airbus A320neo: Yüksek yakıt tasarrufu ve yeni nesil teknolojisiyle dar gövdede verimlilik abidesi.
-
Airbus A321neo: THY’nin orta menzilli hatlarda en çok güvendiği, yüksek koltuk kapasiteli operasyon şampiyonu.
Reuters: “Havacılık Devleri Sıraya Girdi, THY Avantajlı”
Reuters tarafından geçilen özel habere göre, Spirit Airlines’ın iflas mahkemesi gözetimindeki tasfiye sürecinin başlamasıyla birlikte, özellikle havada yedek parça ve motor bekleyen küresel havacılık sektörü apronda yatan bu uçaklar için birbirine girdi. Özellikle Pratt & Whitney GTF motorlu Airbus uçaklarına ve bunların kritik yedek parçalarına yönelik küresel talep tavan yapmış durumda. Birçok dev kiralama (leasing) şirketi ve global havayolu uçakları kapmak için sıraya girerken, THY’nin güçlü nakit yapısı ve İstanbul merkezli agresif büyüme stratejisiyle masadaki en güçlü alıcılardan biri olduğu belirtiliyor.
Motor Krizine Karşı “Hazır Teslim” Kalkanı
THY Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker’in geçtiğimiz günlerde İngiliz basınına verdiği demeçlerde de işaret ettiği üzere; THY, 2033 yılına kadar 850 uçaklık mega filoya ulaşmayı hedefliyor. Ancak üreticilerin yeni uçakları yıllar sonrasına tarihlendirmesi, THY’yi büyüme projeksiyonlarının gerisinde kalmamak adına bu tarz “hazır teslim” ikinci el veya tasfiye filolarına yönlendiriyor. Spirit’in uçakları, THY’nin yaz sezonundaki hat patlamasında doğrudan can suyu olacak.
ABD İflas Mahkemesi Süreci Hızlandırdı
Gelen son bilgilere göre, Spirit Airlines’ın varlık satış süreci alacaklıların baskısıyla ABD iflas mahkemesi tarafından maksimum hıza ulaştırıldı. Satış listesinde sadece uçaklar değil, havayollarının en çok ihtiyaç duyduğu yedek motorlar ve diğer kritik havacılık ekipmanları da yer alıyor. Türk Hava Yolları genel merkezinden konunun hassasiyeti nedeniyle henüz resmi bir açıklama veya yalanlama gelmedi; ancak havacılık analistleri İstanbul’a kuyruğunda Amerikan esintileri taşıyan yeni Airbus’ların inmesinin an meselesi olduğunu belirtiyor.
THY’den ise iddialara ilişkin henüz resmi açıklama yapılmadı.
