Küresel savunma sanayiinde dengeleri değiştirecek devasa bir havacılık hamlesi Rusya’dan geldi. Rusya’nın beşinci nesil radara yakalanmayan (stealth) savaş uçağı Su-57’nin, uzun süredir sır gibi saklanan çift koltuklu versiyonu ilk uçuşunu başarıyla tamamladı. Birleşik Uçak Şirketi (UAC) tarafından yapılan resmi açıklamaya göre, havacılık dünyasında taşları yerinden oynatacak bu tarihi uçuş, 19 Mayıs 2026 tarihinde Moskova yakınlarındaki ünlü Zhukovsky askeri üssünde gerçekleşti.
Efsane Pilot Sergey Bogdan Direksiyonda
Gromov Uçuş Araştırma Enstitüsü havaalanından teker kesen ve “055” borda numarasını taşıyan prototipin kokpitinde, Rusya Kahramanı unvanına sahip dünyaca ünlü Sukhoi test pilotu Sergey Bogdan yer aldı. Havada yaklaşık 40 dakika kalan dev avcı uçağı, temel uçuş rejimlerinde stabilite ve kontrol testlerinden tam not aldı. Uçuş sonrası konuşan efsane pilot Bogdan, çift koltuklu bu yeni canavarın uçuş karakteristiklerinin tek koltuklu orijinal versiyonla neredeyle tamamen aynı olduğunu ve tüm sistemlerin kusursuz çalıştığını müjdeledi.
İki Koltuk, Tek Amaç: İHA Sürülerine Havadan Komuta
Havacılık analistlerine göre, arka kokpite bir pilotun daha eklenmesi sadece basit bir “eğitim uçağı” hamlesi değil. Bu yeni varyant, modern ağ merkezli harbin en büyük kozu olan insansız hava araçlarının (İHA) koordinasyonu ve görev yönetimi amacıyla özel olarak geliştirildi.
- Silah Sistemleri Sorumlusu: Ön kokpitteki pilot uçağı uçurup it dalaşına odaklanırken, arka kokpitteki subay karmaşık elektronik harp sistemlerini yönetecek ve dost kamikaze İHA sürülerini düşman hatlarına sürecek.
- Şirket İçi Kod: Henüz resmi askeri adı ilan edilmese de bu teknoloji harikası şimdilik şirket içinde “Su-57D” çalışma etiketiyle anılıyor.
Kazadan Doğarak Küllerinden Savruldu
Uçağın gövde geçmişi de bir o kadar dramatik. Yeni prototipin, ilk uçuşunu 2013 yılında yapan tek koltuklu T-50-5R platformundan dönüştürüldüğü ortaya çıktı. Geçmişte büyük bir yangın/kaza atlatan ve adeta küllerinden yeniden doğarak kapsamlı bir onarımdan geçen bu uçak, son yıllarda Çin ve Hindistan’daki uluslararası hava gösterilerinde Rusya’nın gövde gösterisi yapmasında başrolü oynamıştı.
İlk Alıcı Yeni Delhi mi? Hindistan Masada!
Rusya Başbakan Birinci Yardımcısı Denis Manturov ve UAC CEO’su Vadim Badekha, bu hamlenin arkasındaki devasa ekonomik stratejiyi de gizlemedi: İhracat. Çift koltuklu ağır savaş uçaklarına (Su-30MKI gibi) geleneksel bir hayranlığı olan Hindistan, bu uçağın en güçlü müşteri adayı.
Rus yetkililer, Hindistan ile Su-57 tedariki ve ortak üretimi konusunda teknik görüşmelerin ileri aşamaya ulaştığını aktarırken, Yeni Delhi’nin uçakta kendi yerli haberleşme ve aviyonik sistemlerini kullanma şartı da masadaki en sıcak başlık. Eğer imzalar atılırsa, “Su-57D” Asya semalarında ABD’nin F-35 hegemonyasına karşı en büyük meydan okumayı başlatacak.
