Milli Savunma Bakanlığı, 11 Kasım 2025 tarihinde 68-1609 kuyruk numaralı C-130E uçağının geçirdiği kazaya ilişkin yürütülen teknik incelemelerde gelinen son durumu açıkladı. Hava Kuvvetleri Komutanlığı koordinesinde yürütülen çalışmaların önce Gürcistan’daki enkaz alanında, ardından enkazın getirildiği Kayseri’deki 2’nci Hava Bakım Fabrika Müdürlüğü tesislerinde aralıksız sürdüğü bildirildi.
Açıklamada, incelemelerin 1’inci Hava Bakım Fabrika Müdürlüğü (Eskişehir), 12’nci Hava Ulaştırma Ana Üs Komutanlığı, TUSAŞ, MKE ve Jandarma Genel Komutanlığı uzman birimleriyle koordineli şekilde yürütüldüğü ifade edildi.
Uçuş veri kayıt cihazı incelemelerine göre, kaza anına kadar uçuş ekibinin konuşmalarında ve uçak sistemlerinde herhangi bir anormallik tespit edilmedi. Olayın ani geliştiği belirtilirken, kuyruk konisi bölgesinin gövdeden ayrılması sonucu FDR’a ait güç ve veri kablolarının koptuğu, bu nedenle kayıtların kesildiği ve kazayı aydınlatacak ilave veri bulunamadığı aktarıldı.
Motor ve pervane sistemlerine yönelik teknik incelemelerde ise, motor ve pervanelerin kaza anına kadar sorunsuz şekilde çalıştığı tespit edildi. Ayrıca pervane kopmasının gövde hasarına neden olduğuna dair herhangi bir bulguya rastlanmadığı belirtildi.
Öte yandan Jandarma Kriminal Başkanlığı tarafından enkazdan alınan numuneler üzerinde yapılan analizlerde, iç veya dış kaynaklı patlayıcı madde artığına rastlanmadığı kaydedildi.
