Avrupa hava sahasının yönetiminden sorumlu en üst kuruluş olan ve Türkiye’nin de stratejik üyeleri arasında yer aldığı EUROCONTROL, Orta Doğu’da tırmanan savaşın gölgesinde havacılık öngörülerini radikal bir kararla güncelledi. Şubat ayı sonunda patlak veren ve bölgedeki hava trafiğini durma noktasına getiren kriz, Avrupa semalarındaki büyüme ivmesini de aşağı çekti. Kuruluş, daha önce yüzde 4 olarak açıkladığı 2026 yılı büyüme tahminini, yaşanan jeopolitik sarsıntılar nedeniyle yüzde 2,7 seviyesine revize ettiğini duyurdu.
Düşük Maliyetli Taşıyıcılar ve Ekonomi Fren Yaptı
EUROCONTROL’ün önceki tahminleri, özellikle düşük maliyetli havayollarının (LCC) agresif büyüme planları ve güçlü ekonomik verilerle destekleniyordu. Ancak yapılan resmi açıklamada, “Şubat sonundaki Orta Doğu krizinin tırmanması, beklentilerimizi aşağı yönlü revize etmeyi zorunlu kıldı” denilerek; artan jeopolitik belirsizlik, talep düşüşü ve operasyonel aksaklıkların sektör üzerindeki baskısına dikkat çekildi. Bu olumsuz tabloya rağmen, temel trafik momentumunun hala sağlam olması, düşüşün daha derinleşmesini engelleyen bir bariyer görevi görüyor.
2026 Hedefi: 11,3 Milyon Uçuş
Revize edilen yeni yol haritasına göre, Avrupa genelinde 2026 yılında toplam uçuş sayısının 11,3 milyon civarında gerçekleşmesi bekleniyor. Bu rakam, 2025 yılındaki 11,05 milyon uçuşa göre bir artış ifade etse de, önceki hedeflerin gerisinde kalındığını gösteriyor. Hatırlanacağı üzere 2025 yılı, küresel havacılık sektörü için pandemi öncesi seviyelere tam dönüşün yaşandığı sembolik bir eşik olmuştu. EUROCONTROL, mevcut tahminlerin “olağanüstü yüksek belirsizlik” içerdiğini ve Orta Doğu’daki dinamiklere göre rakamların tekrar değişebileceğini özellikle vurguluyor.
2032 Vizyonu: Uzun Vadede İyimserlik Sürüyor
Kısa vadeli bu karamsarlığa rağmen, 2026-2032 dönemini kapsayan orta ve uzun vadeli görünümde büyük bir sapma öngörülmüyor:
- Yıllık Büyüme: Önümüzdeki 6 yıllık süreçte ortalama yüzde 2,1 oranında yıllık büyüme bekleniyor.
- 12,8 Milyon Uçuş: Bu büyüme hızıyla birlikte, 2032 yılında Avrupa semalarındaki yıllık uçuş sayısının 12,8 milyona ulaşması hedefleniyor.
- Stratejik Korunma: Uzun vadeli bu tahminlerin, kriz öncesi hazırlanan senaryolarla büyük ölçüde örtüşmesi, sektörün krizlere karşı bağışıklığının arttığı şeklinde yorumlanıyor.
