Orta Doğu’da savaş, gökyüzünde kaos var! İsrail’in İran’ı vurmasıyla hava sahaları kilitlendi. Avrupa’ya gitmek isteyen yüzlerce uçak Türkiye’ye akın etti. Irak sınırından Karadeniz’e uzanan o “tek şerit” rota radara böyle yansıdı.
İsrail’in İran’a yönelik başlattığı bombalı saldırıların (28 Şubat – 1 Mart 2026) ardından sivil havacılıkta kartlar yeniden dağıtıldı. Güvenlik gerekçesiyle İran hava sahasının tamamen kapatılması, kıtalararası uçuş trafiğini tek bir noktaya sıkıştırdı: Türkiye.
Orta Doğu ve Asya’dan kalkıp Avrupa’ya gitmek isteyen uçaklar, güvenli liman olarak Türk hava sahasını seçince radarlarda eşine az rastlanır görüntüler oluştu.
Irak Sınırından Karadeniz’e “İnci Gibi” Dizildiler
Saat 10.00 sularında kaydedilen radar görüntüleri, yaşanan yoğunluğu gözler önüne serdi. Doha (Katar), Kuveyt ve Dubai (BAE) gibi körfez merkezlerinden kalkan dev yolcu uçakları, İran üzerini kullanamadıkları için rotalarını Irak üzerinden Türkiye’ye çevirdi.
Türkiye’nin güneydoğu sınırından giriş yapan uçaklar, adeta görünmez bir huniye girmişçesine tek bir rota üzerinde birleşti. Uçakların, Türkiye’nin Irak sınırından başlayıp Karadeniz şeridine kadar uzanan hatta, arka arkaya tek sıra halinde dizildiği görüldü.
Asya Uçakları Kafkasya’dan Girdi
Kaos sadece Körfez uçuşlarıyla sınırlı kalmadı. Hindistan ve Türkmenistan gibi Asya ülkelerinden kalkan ve Batı’ya (Avrupa) gitmek isteyen uçaklar da İran duvarına çarptı.
Bu uçaklar, rotalarını kuzeye kırarak Kafkasya (Azerbaycan-Gürcistan) üzerinden Türk hava sahasına giriş yaptı.
Doğu ve Güneydoğu’dan gelen bu iki dev trafik akışı, Türk hava sahasında birleşerek Avrupa’ya doğru “tek şeritli bir hava otobanı” oluşturdu.
İstanbul Çıkışlı Seferlere İptal
Hava sahasındaki bu zorunlu yoğunluk ve hedef ülkelerdeki (İran, Irak, vb.) güvenlik riskleri nedeniyle İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen kalkışlı Orta Doğu seferlerinde de aksamalar yaşanıyor.
Havayolu şirketleri, İstanbul’dan bölgedeki riskli ülkelere yapılması planlanan birçok uçuşu iptal ettiğini duyurdu.
