Güney Amerika semalarında oyunun kuralları değişiyor! Yıllardır “Sadece Boeing” diyen Arjantin’in düşük maliyetli devi Flybondi, tarihinin en büyük kumarını oynadı. Şirket, toplam değeri 1.7 milyar doları bulan dev bir sipariş paketiyle, filosunu ikiye böldü. Hem Airbus hem Boeing ile el sıkışan havayolu, Latin Amerika’da bir ilki gerçekleştirmeye hazırlanıyor!
Havacılıkta “tek tip filo” verimliliğini bir kenara bırakan Flybondi, büyüme ve modernizasyon için kesenin ağzını sonuna kadar açtı. Şirket, hem bölgesel hakimiyet hem de kapasite artışı için “çift motorlu” bir stratejiye geçti.
Latin Amerika’da Bir İlk: Airbus A220 Sürprizi!
Siparişin en şaşırtıcı ayağı Airbus cephesinde yaşandı. Flybondi, 15 adet A220-300 için kesin anlaşma imzaladı (5 adet de opsiyonlu).
Bu hamleyle Flybondi, Latin Amerika’da A220 modelini kullanan öncü şirket unvanını kazandı. Yakıt cimrisi ve konforuyla bilinen bu uçaklar, 2027–2029 yılları arasında teslim edilecek ve şirketin yoğun iç hatları ile bölgesel uçuşlarının yeni yıldızı olacak.
Eski Dosttan Vazgeçmedi: En Büyük “MAX” Geliyor!
Airbus sürprizi yapsa da Flybondi, emektar Boeing’i tamamen silmedi. Şirket, mevcut 737-800 filosunun “doğal halefi” olarak gördüğü 10 adet Boeing 737 MAX 10 için de kesin sipariş verdi (5 adet opsiyonlu).
Boeing’in en uzun gövdeli dar gövde uçağı olan MAX 10’lar, yüksek yolcu kapasitesiyle “kilit uluslararası hatlarda” ve çok yoğun iç hatlarda görev yapacak. Bu devlerin teslimatı ise 2027-2030 arasında gerçekleşecek.
“Stratejik Sıçrama”: Rota Karayipler!
Flybondi yönetimi, bu 1.7 milyar dolarlık dev yatırımı “stratejik bir sıçrama” olarak tanımlıyor.
Yeni karma filo sayesinde şirket, sadece Arjantin pazarında kapasite artırmakla kalmayacak, aynı zamanda Latin Amerika ve Karayipler’de yepyeni hatlar açarak kıtadaki gücünü perçinleyecek.
