Pegasus 2012’de Airbus’a verdiği toplam 100 uçaklık siparişlerinden ilk kez teslim aldığı A321 Neo’nun ardından ikinci uçak için gün saymaya başladı. Airbus’ın Hamburg tesislerinde son montaj hattından çıkarılan uçağın TC-RBB kuyruk tescili aldığı görülüyor.
Uçağın son testlerin ardından önümüzdeki günlerde Pegasus’a teslim edilmesi planlanıyor.
Pegasus Hava Yolları, 12 Eylül’de TC-RBA kuyruk tescilli ilk A321neo’yu teslim almıştı. “Asem Zümra” adı verilen uçak ilk seferini İzmir’e yapmıştı. “Asem Zümra” uçağı halihazırda İstanbul-Adana-İstanbul, İstanbul-Antalya-İstanbul, İstanbul-İzmir-İstanbul hatlarında kullanılıyor.
FİLONUN YARISI A321NEO OLACAK
Pegasus, 2024’e kadar filosunun yarısını A321neo uçaklarından oluşturmayı hedefliyor.
SESSİZ VE ÇEVRECİ
Airbus tarafından üretilen orta menzil tek koridorlu uçak ailesine en son eklenen A321 Neo tipi uçaklar, ailenin en büyük üyesi konumunda bulunuyor. Sahip oldukları yeni nesil LEAP-1A motorların teknik özellikleri sayesinde, gerek havaalanları ve yaşam yerleri gerekse kabin içine olan etkisi dikkate alındığında önceki modellere göre en az yüzde 50 daha sessiz olan A321 Neo’ların yıllık karbon salınımları da çok daha az olarak gözlemleniyor. A321 Neo’larda kanat uçlarında yapılan modifikasyonlarla birlikte, önceki modellere göre en az %15 yakıt tasarrufu sağlanıyor.
kaynak: havahaber.com
