United Airlines, filosundaki Boeing 787 Dreamliner sayısını 96’ya çıkararak Japon havayolu şirketi All Nippon Airways’i (ANA) geride bıraktı. Uzun yıllardır Dreamliner’ın en büyük işletmecisi olan ANA’nın filosunda 92 uçak bulunuyor. United’ın yeni teslimatlarla elde ettiği liderlik, şirketin uluslararası büyüme planlarında da önemli rol oynuyor.
United Airlines
BoeingUnited Airlines’ın Dreamliner filosu 96 uçağa ulaştı
Simple Flying’in haberine göre United Airlines, 2026 yılına 81 Boeing 787 Dreamliner ile başladı. Yıl boyunca filosuna 15 adet 787-9 ekleyen şirket, eylül ve ekim aylarında teslim aldığı beş uçakla toplam filosunu 96’ya yükseltti.
Böylece United, Boeing 787’nin üç versiyonunu da işleten en büyük havayolu konumuna geldi. Boeing 787 Dreamliner’ı ticari uçuşlarda ilk kullanan şirket olan ANA ise 92 uçakla ikinci sıraya geriledi.
İki havayolunun Dreamliner filoları şu şekilde:
- United Airlines: 12 Boeing 787-8, 63 Boeing 787-9 ve 21 Boeing 787-10 olmak üzere toplam 96 uçak.
- All Nippon Airways (ANA): 36 Boeing 787-8, 45 Boeing 787-9 ve 11 Boeing 787-10 olmak üzere toplam 92 uçak.
United Airlines, ilk Boeing 787-8 uçağını Eylül 2012’de teslim aldı. Şirket, 2018’in sonlarında Boeing 787-10’u da filosuna katarak Dreamliner ailesinin üç versiyonunu birden işleten ilk havayolu oldu.
United’ın Dreamliner filosu uluslararası uçuşlarda kullanılıyor
ANA, Boeing 787 filosunu ağırlıklı olarak Japonya içindeki uçuşlarda kullanırken United Airlines, Dreamliner’ları daha çok uzun menzilli uluslararası hatlarda değerlendiriyor.
2026/2027 kış sezonunda United’ın Boeing 787 filosuyla 58 rota üzerinden 31 uluslararası noktaya uçuş gerçekleştirmesi planlanıyor. Şirketin en yoğun Dreamliner hattı, günde altı uçuş düzenlenen Londra Heathrow seferleri olarak öne çıkıyor.
Tokyo Narita Havalimanı da United’ın uluslararası ağında önemli bir yere sahip. Narita’ya şirketin Denver, Newark, Houston, Los Angeles ve Chicago merkezlerinden günlük uçuşlar gerçekleştiriliyor.
United’ın yedi ana merkezinden yapılan haftalık 465 Dreamliner kalkışının yüzde 30’dan fazlası Newark Liberty Uluslararası Havalimanı’ndan gerçekleştiriliyor. Chicago O’Hare Havalimanı da şirketin 787 operasyonlarında önemli bir paya sahip.
United, Japonya ve Avrupa hatlarını genişletiyor
United Airlines, artan Dreamliner filosunu yeni uluslararası rotalarda da kullanmayı planlıyor. Şirket, 24 Ekim 2026’da Chicago O’Hare-Tokyo Narita hattında Boeing 787-8 ile günlük uçuşlara başladı.
Önümüzdeki dönemde açılması planlanan hatlar arasında San Francisco-Sapporo, Los Angeles-Osaka, San Francisco-Tel Aviv ve Denver-Paris seferleri bulunuyor.
Yeni hatların planlanan başlangıç tarihleri şöyle:
- San Francisco-Sapporo: 11 Aralık 2026, haftada 3 sefer.
- Los Angeles-Osaka: 27 Mart 2027, günlük sefer.
- San Francisco-Tel Aviv: 28 Mart 2027, haftada 3 sefer.
- Denver-Paris: 27 Mayıs 2027, günlük sefer.
United, yıl sonuna kadar Dreamliner filosunu 99 uçağa çıkarmayı hedefliyor. Şirketin Boeing 787 programı kapsamında ilave kesin siparişleri ve opsiyonları da bulunuyor. Yeni teslimatlar, hem uluslararası büyümeyi hem de eski geniş gövdeli uçakların yenilenmesini destekleyecek.
Yeni Dreamliner kabininde premium yolcu deneyimi
United Airlines, filo büyümesinin yanında yolcu deneyimini de yeniliyor. Şirketin United Elevated adını verdiği yeni Boeing 787-9 kabin düzeninde toplam 99 premium koltuk bulunuyor.
Yeni kabinde sekiz adet Polaris Studio süiti ve 56 Polaris Business Class koltuğu yer alıyor. Polaris Studio süitleri, daha geniş kişisel alan, mahremiyet kapıları ve geliştirilmiş yolcu olanaklarıyla öne çıkıyor.
United’ın 787 filosundaki büyüme, şirketin uluslararası uçuş ağını genişletme ve uzun menzilli seyahatlerde daha üst düzey bir kabin deneyimi sunma stratejisinin önemli bir parçası olarak değerlendiriliyor.
