İGA İstanbul Havalimanı’na Avrupa’dan Çifte Ödül

İGA İstanbul Havalimanı’nın katkı sunduğu HERON Projesi, Digital European Sky Awards 2026 kapsamında iki ödül kazandı. Proje, “Demonstrators Award” ve “People’s Choice Award” ödüllerine layık görülürken, pist kapasitesini artırmayı hedefleyen ROCAT çözümüyle saatlik iniş kapasitesinde yüzde 7,41 artış sağlandı.

HERON Projesi iki ödül birden kazandı

İGA İstanbul Havalimanı’nın aktif rol üstlendiği HERON Projesi, havalimanı operasyonlarında verimliliği artırmak ve sürdürülebilirliği desteklemek amacıyla geliştirilen çözümleriyle uluslararası alanda ödüle layık görüldü.

Avrupa havacılığının dijital dönüşümüne katkı sağlayan çalışmaların ödüllendirildiği Digital European Sky Awards 2026 kapsamında proje, jüri tarafından verilen “Demonstrators Award” ile halk oylaması sonucunda verilen “People’s Choice Award” ödüllerini kazandı.

2025 yılı sonunda tamamlanan HERON Projesi kapsamında havalimanı operasyonlarına yönelik 18 farklı çözüm geliştirildi.

ROCAT çözümü pist kapasitesini artırmayı hedefliyor

Proje kapsamında İGA İstanbul Havalimanı, pist kapasitesini artırmayı ve art arda iniş yapan uçaklar arasındaki zaman aralıklarını optimize etmeyi hedefleyen ROCAT (Runway Occupancy Categorisation – Pist Doluluk Süresi Kategorizasyonu) çözümüne odaklandı.

İGA İstanbul Havalimanı Planlama Departmanı tarafından Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), Türk Hava Yolları (THY) ve EUROCONTROL iş birliğiyle yürütülen çalışmalarda, Eylül-Aralık 2024 döneminde İstanbul Havalimanı’nda canlı operasyon denemeleri gerçekleştirildi.

İniş başına 134 kilogram yakıt tasarrufu sağlandı

ROCAT çözümünün canlı operasyon denemelerinde önemli kazanımlar elde edildi. Çalışmalar sonucunda saatlik pist kapasitesi iki ilave inişle birlikte yüzde 7,41 artırıldı.

Denemelerde ölçülen diğer sonuçlar ise şöyle oldu:

• Uçuş süresi: İniş başına ortalama 2 dakika 42 saniye, yani yüzde 9 azaldı.
• Uçuş mesafesi: İniş başına ortalama 8,88 deniz mili tasarruf sağlandı.
• Yakıt tüketimi: Yüzde 7 azalarak iniş başına ortalama 134 kilogram tasarruf elde edildi.

Sonuçlar, pist kapasitesinin daha etkin kullanılmasının uçuş süreleri ve yakıt tüketimi üzerindeki etkisini ortaya koydu.

ROCAT uygulaması İstanbul Havalimanı’nda sürüyor

Yerel pist doluluk süresi analizlerine dayanan ROCAT çözümü, art arda iniş yapan uçaklar arasındaki zaman aralıklarını optimize ederek pist kullanım verimliliğini artırmayı amaçlıyor.

Canlı operasyon denemelerinde elde edilen kazanımlar doğrultusunda çözümün İGA İstanbul Havalimanı operasyonlarında uygulanmasına devam ediliyor.

İGA İstanbul Havalimanı, uluslararası iş birlikleri ve yenilikçi teknolojilerle operasyonel verimliliği artırmayı, kaynak kullanımını iyileştirmeyi ve sürdürülebilir havacılığa katkı sağlamayı hedefliyor.