ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Airbus A380 uçaklarında kullanılan bazı Engine Alliance GP7200 serisi motorlar için zorunlu parça değişimi kararı aldı. Kalkışın iptal edilmesine neden olan kontrol altına alınamayan motor arızasının ardından alınan karar, belirli seri numaralı yüksek basınçlı türbin ara kademe contalarını kapsıyor. Düzenleme, 23 Ekim 2026’da yürürlüğe girecek.
Airbus A380 Motorlarında Arıza Sonrası Zorunlu Değişim
FAA’nın 8 Ekim’de yayımladığı uçuşa elverişlilik direktifine göre, GP7270, GP7272 ve GP7277 tipi Engine Alliance motorlarında bulunan belirli seri numaralı yüksek basınçlı türbin ara kademe contalarının hizmetten çıkarılarak uygun parçalarla değiştirilmesi gerekiyor.
Kararın, GP7270 motorlarıyla donatılmış bir Airbus A380’de yaşanan ve kalkışın iptal edilmesine yol açan motor arızasının ardından alındığı belirtildi.
Kontrol Altına Alınamayan Motor Arızası Kalkışı İptal Ettirdi
FAA’nın açıklamasına göre, Airbus A380’in motorlarından birinde yüksek basınçlı türbin ara kademe contasının kontrol altına alınamayan arızası meydana geldi. Arızanın ardından motorlardan biri durduruldu ve uçağın kalkışı iptal edildi.
Olayın hangi hava yolu şirketine ait uçakta yaşandığı, uçağın tescil numarası ve olay tarihi direktifte açıklanmadı.
Üreticinin incelemesinde, contanın birinci kademe türbin diskinin arka şaftıyla bağlantı noktalarında çatlak oluşmuş olabileceği değerlendirildi. Kök neden araştırması devam ederken, motor revizyonu sırasında yeniden monte edilen contalardaki göreceli dönme hareketinin arızaya katkıda bulunmuş olabileceği belirtildi.
Contalar 50, 100 ve 150 Uçuş Döngüsünde Değiştirilecek
Direktif, en yüksek uçuş döngüsü sayısına sahip 15 yüksek basınçlı türbin ara kademe contasının değiştirilmesini kapsıyor. Parçaların seri numaralarına göre farklı süreler belirlendi.
Değişim takvimi şöyle:
- İlk grup: Direktifin yürürlüğe girmesinden itibaren 50 uçuş döngüsü veya 30 gün içinde.
- İkinci grup: 100 uçuş döngüsü veya 60 gün içinde.
- Üçüncü grup: 150 uçuş döngüsü veya 90 gün içinde.
Her grupta, belirtilen uçuş döngüsü ve takvim süresinden hangisi önce dolarsa değişimin o süre içinde tamamlanması gerekiyor.
FAA Motor Yangını Riskine Karşı Uyardı
FAA, gerekli önlemlerin alınmaması halinde motor yangını çıkabileceği ve uçakta hasar meydana gelebileceği uyarısında bulundu.
Kurum, yolcu güvenliğine yönelik risk nedeniyle düzenlemeyi önceden kamuoyu görüşüne açmadan yürürlüğe koydu. Bununla birlikte, direktif kapsamında 23 Kasım 2026’ya kadar görüş sunulabileceği belirtildi.
Düzenleme, arızanın temel nedeni netleşene kadar uygulanacak geçici bir önlem niteliği taşıyor. FAA, yapılacak ek incelemelerin ardından yeni düzenlemelere gidilebileceğini bildirdi.
Motor Başına Değişim Maliyeti 528 Bin Doları Aşıyor
FAA’nın maliyet hesabına göre, bir motordaki contanın değiştirilmesi için parça ve işçilik dâhil tahmini maliyet 528 bin 150 dolar seviyesinde bulunuyor.
Kurum ayrıca, ABD tescilli uçaklarda bu direktif kapsamına giren motor bulunmadığını açıkladı.
